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Se confirma el divorcio franco-alemán en el FCAS/NGF

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El 10 de junio Alemania aprobará su nueva Estrategia Nacional de Aviación en la que, entre otros puntos, se declara que Airbus deberá co-liderar cualquier programa de aviones de combate del país. Alemania ya se lo ha comunicado a Francia . Si no hay colaboración entre Airbus y Dassault , se acabó el NGF , al menos como se ha planteado hasta ahora. El próximo miércoles día 10 aprobará por el Gobierno alemán la nueva Estrategia Nacional de Aviación , que se hará pública a continuación en el salón ILA que abre sus puertas el día 10 en Berlín, y esta, según ha transcendido en algunos medios alemanes incluye que Airbus deberá co-liderar cualquier programa de aviones de combate en el que esté Alemania . Esto pone fin de hecho al programa de avión de combate tripulado del programa FCAS en el que también está España y además Bélgica participa como observadora, por el momento. El resto de los elementos del FCAS (Sistema Aéreo de Combate Futuro por sus siglas en inglés), de mom...
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India adquiere 114 Rafale adicionales a Francia

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India ha emitido una solicitud formal de compra a Francia para la adquisición de 114 cazas polivalentes Dassault Rafale adicionales. Esta iniciativa representa la mayor adquisición de aviones de combate en la historia moderna de la Fuerza Aérea India y transforma radicalmente el panorama industrial de la aviación de combate en el Indo-Pacífico. La adquisición tiene un valor aproximado de 39.000 millones de dólares . Se trata de una operación entre gobiernos que intenta paliar la creciente escasez de escuadrones de combate en India, acelera la estrategia de defensa e industria “Atmanirbhar Bharat” (India autosuficiente) y profundiza la alineación estratégica a largo plazo de Nueva Delhi con París , en un contexto de creciente competencia militar regional. Fuentes del Ministerio de Defensa de la India confirmaron que la Carta de Solicitud se envió a través del Departamento de Adquisiciones a finales de mayo de 2026 , lo que indica que la aprobación del Consejo de Adq...
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9 Años de Level

La low cost de largo radio de IAG cumple 9 años desde su primer vuelo, el cual unió Barcelona con Los Ángeles. El 1 de junio de 2017 Level efectuaba su primer servicio comercial uniendo su base de Barcelona con la ciudad estadounidense de Los Ángeles, ruta que servía dos veces por semana. Después llegaron Oakland (EE.UU.) con tres frecuencias, Punta Cana (República Dominicana), con 2 y Buenos Aires (Argentina), con tres como rutas iniciales. Nueve años después, Level une Barcelona con Boston, Los Ángeles, Miami y Nueva York en EE.UU. y Buenos Aires, Santiago (Chile) y Lima (Perú), esta última recién inaugurada. Además San Francisco es un vuelo estacional, y en su momento también sirvió Miami. Para celebrar este noveno aniversario, ha lanzado una oferta de vuelos desde 9 euros (más tasas) para los suscritos a su newsletter , y una serie de tarifas especiales a todos sus destinos en ambos lados del Atlántico . La entrada 9 Años de Level se publicó primero en ...
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Airbus Helicopters anuncia el UAV U145 y cambia la denominación de sus UAV

Airbus Helicopters presentará en el Salón ILA de Berlín un modelo a tamaño real de su nuevo UAV U145, la versión no tripulada del helicóptero H145. Airbus Helicopters ha decidido lanzar el U145 , la versión no tripulada del H145 en la que lleva trabajando varios años bajo la denominación MQ-72C. El MQ-72C se planteó como la oferta de Airbus Helicopters a un requerimiento de los Marines de EE.UU. al tiempo en que trabajaba en versiones optativamente tripuladas tanto de este modelo como de los demás miembros de su familia de helicópteros. El U145 será un aparto que sólo podrá operar de forma autónoma o remotamente tripulado , si bien el primer prototipo, que se espera vuele a finales de 2026 , si contará con un cockpit donde estará un piloto de seguridad durante las pruebas. Se espera que entre en servicio a principios de la próxima década. El espacio del cockpit en el U145 servirá para aumentar el volumen de carga , y la parte frontal será sustituida por una dobl...
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ENAIRE sigue reduciendo su huella de carbono

En 2025 las mejoras operativas implementadas por el gestor de la navegación aérea en España permitieron a las aerolíneas un ahorro de 4.200 toneladas de combustible, lo que supuso una reducción de 13.000 toneladas de CO2 emitidas a la atmósfera. Dentro de la discusión pública sobre la reducción de la huella de carbono del transporte aéreo siempre salta la importancia de la optimización de rutas por los responsables del control aéreo. ENAIRE lleva años trabajando en esta optimización de rutas. Durante el pasado año las medidas implementadas por el gestor de la navegación aérea en España consiguieron reducir 711.000 kilómetros los vuelos operados por las distintas aerolíneas. En 2025, ENAIRE consiguió reducir en 13.3000 toneladas de CO₂ las emisiones contaminantes de la aviación a la atmósfera, tras haber operado 2,47 millones de vuelos, un 4,7% más que en 2024, alcanzando un nuevo máximo histórico.  Las mejoras operativas, tendentes a conseguir trayectorias más directas y efi...
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Vast y Axiom Space abren oficinas en Europa

Dos empresas de estaciones espaciales comerciales, Vast y Axiom Space, anunciaron esta semana la apertura de nuevas oficinas en Francia y Suiza, respectivamente, con el objetivo de incrementar lazos con futuros clientes europeos. El acuerdo de Vast con el gobierno francés incluye la participación de dos astronautas franceses en futuros vuelos a la órbita terrestre baja (LEO). Vast es la primera empresa de estaciones espaciales comerciales en anunciar la asignación de tripulaciones a futuras estaciones espaciales privadas. De esta forma, el astronauta francés de la ESA, Thomas Pesquet, será el comandante de la sexta misión privada a la ISS , prevista para el próximo año y supervisada por Vast. El astronauta francés de la reserva de la ESA, Arnaud Prost, participará como ingeniero de pruebas de vuelo en la primera misión tripulada de la estación espacial Haven-1 de Vast, cuyo lanzamiento también está previsto para el próximo año. Vast también firmó un acuerdo con el Reino Unid...
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La CNMC de nuevo se opone al alza de tasas de Aena

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia recomienda que Aena baje sus tasas en lugar de subirlas como se indica en el nuevo DORA 2027-2031. Nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria ( DORA ) en proceso de aprobación y n uevo revolcón de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que en s u informe sobre el mismo, una de las varias revisiones que den hacerse antes de poder ser aprobado en Consejo de Ministros, pide bajar las tasas en lugar de subirlas . Mientras que Aena , redactora del mismo como documento que define su plan de ruta e inversiones para el período 2027-2031 proponía un aumento de las tasas que cobra a las aerolíneas, y estas a sus clientes, del 3,82 por ciento de media (no todas las tasas subían lo mismo en todos los aeropuertos), la CNMC, en línea con lo manifestado por las aerolíneas usuarias , principalmente por medio de ALA, la asociación de las mismas en España, ha señalado que las tasas deben bajar un 0,59 por cie...
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