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Colombia encarga dos Embraer C-390 Milenium

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha finalizado los detalles del contrato que firmará con Embraer para la compra de dos aviones de carga militar C-390. El coste total alcanza los 366,4 millones de dólares, según un documento dado a conocer por Radio Caracol. De este monto, 94 millones se pagarán en el año fiscal 2027 y 88 millones en el año fiscal 2028, como parte de pagos anticipados. El pago inicial de 2 millones se realizará al momento de la entrega de la primera aeronave, con 91 millones adicionales en 2029 y los 90 millones restantes en 2030. El contrato incluye el entrenamiento, soporte logístico, equipos especializados y demás capacidades para su operación. La primera aeronave se entregará antes del 30 de octubre de 2029 , y la segunda llegará antes del 30 de noviembre de 2030. Ambas serán transportadas desde la fábrica de Embraer en Gavião Peixoto hasta el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, donde tendrán su base en la zona militar del centro de operaciones de...
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Septiembre de 1948. Objetivo: ¡Matar a Franco!

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El 12 de septiembre de 1948 a las 13:00 horas, un monomotor Nord Norecrin despegó del aeródromo de Dax con tres hombres a bordo: Primitivo Gómez, José Pérez Ibáñez, alias “El Valencia”, y Antonio Ortiz, 150 kg de bombas y sin radio. So objetivo era atentar contra Franco, que se encontraba en las regatas de San Sebastián. Muchos españoles que habían huido de España tras la caída de la República no se conformaron, y soñaban con acabar con el dictador . En particular, los miembros de la antigua FAI (Federación Anarquista Ibérica) y de la Confederación Nacional del Trabajo (CNT), que se habían refugiado en Francia, deseaban la muerte de Franco. Laureano Cerrada En agosto de 1948, tres anarquistas españoles Laureano Cerrada (de la CNT), Primitivo Gómez (expiloto de caza) y Antonio Ortiz se reunieron en Toulouse para planear un atentado contra Franco. Su plan era bombardear el barco en el que Franco estaría presente durante la regata en la bahía de San Sebastián el ...
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IAG factura más pero gana menos

Los resultados económicos de IAG en el primer semestre de 2026 muestran un ligero aumento de los ingresos del 1 por ciento, pero una caída de más de un 20 por ciento de los beneficios. IAG facturó en la primera mitad de 2026 16.064 millones de euros , un 1 por ciento más que en el mismo período de 2025; pero sus beneficios cayeron un 20,6 por ciento, quedando en 1.033 millones de euros . Según ha explicado Luis Gallego , consejero delegado de IAG, esto se ha debido en gran parte al aumento de los costes de combustible y la supresión de vuelos a Oriente Medio como consecuencia de la crisis entre Estados Unidos, Irán y otros países de la región. RESULTADOS FINANCIEROS DE IAG EN EL PRIMER SEMESTRE DE 2026   1er semestre de 2026 1er semestre de 2025 Variación (%) Ingresos 16.064 15.906 1,0 Ingresos por pasaje 14.082 13.771 2,3 Ingresos por carga 570 629 -9,4 Otros ingresos 1.412 1.506 -6,2 Ingreso por asiento kilómetro ofertado (AKO) céntimos de euro 8,29 8,10 -0,1 I...
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España apuesta fuerte por la seguridad espacial europea

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El Ministerio de Defensa español reveló el miércoles un presupuesto oficial de entre 1.600 y 2.000 millones de euros para una constelación nacional soberana de comunicaciones militares por satélite que se integrará en la red IRIS2 de la Unión Europea. Esta información fue publicada en un informe del Ministerio vinculado a una reunión del Comité Nacional de Seguridad Tecnológica y Soberanía de España . Proporciona el primer presupuesto oficial para un programa presentado en mayo por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez , e indica que IRIS2 es un programa que recibe capital soberano de los Estados miembros. La participación de España en IRIS2 va mucho más allá de un compromiso financiero . Hispasat , el mayor operador de satélites de España, filial del Grupo Indra , desempeña dos de los roles estructurales más importantes en todo el consorcio SpaceRISE . Hispasat es responsable del diseño, desarrollo e implementación del segmento terrestre de la constelación . Esto es...
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Aerodynamics inaugura su residencia de estudiantes

La residencia para estudiantes de Aerodynamics Academy ofrece 83 habitaciones, pensión completa, transporte a la academia, espacios de estudio y un simulador ALSIM 200 MCC. Aerodynamics Academy ha recibido a los primeros alumnos de Aerodynamics Inn, su nueva residencia para estudiantes de aviación. La llegada de los primeros residentes marca el inicio de la actividad del complejo que ofrece alojamiento, manutención, transporte y espacios de estudio. Miguel del Moral, General Manager de Aerodynamics Academy explica en el comunicado remitido por la escuela andaluza que   «Con Aerodynamics Inn queremos que nuestros alumnos puedan concentrarse en su formación desde el primer día, con el alojamiento, la manutención y los desplazamientos resueltos. El proyecto nos permite acompañar de una forma más completa tanto al estudiante como a su familia». Aerodynamics Inn ocupa un complejo de más de 10.000 metros cuadrados en Vélez-Málaga y dispone de 83 habitaciones exteriores . Como ...
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Airbus acude al SIMA para solucionar el conflicto con la plantilla

Airbus España acude al SIMA para mediar con la plantilla en el conflicto laboral que mantienen, tras rechazar los trabajadores la última propuesta de la empresa. Airbus ha comunicado que solicita la mediación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje , SIMA , el organismo encargado de solucionar conflictos colectivos de trabajo sin necesidad de ir a los tribunales, después de que la mayoría de la plantilla rechazase la última propuesta presentada. La consulta registró una elevada participación, con un  81,44%  del censo. El resultado fue ajustado, pero suficiente para tumbar el acuerdo:  el 49,15% de los trabajadores votó en contra , frente al  45,95% que lo respaldó , mientras que el  4,62%  optó por la abstención. Para la compañía, “ El resultado de la consulta realizada a todos los empleados de Airbus en España del pasado viernes ha dejado un mensaje ambiguo que requiere de reflexión “. Airbus acudirá a la intermediación del SIMA básicamente con ...
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La industria aeroespacial francesa en estado de emergencia por los incendios forestales

Los incendios forestales que asolan el oeste de la ciudad francesa de Burdeos amenazan varias instalaciones clave de la industria de defensa de Francia. Se trata de varias factorías de ArianeGroup, la línea de ensamblaje final de Dassault Aviation para el Rafale y una planta de fabricación de Roxel. Dassault Aviation tuvo que trasladar “cierta cantidad de equipos sensibles” desde su planta en Martignas y un centro logístico en Cestas a su planta en Mérignac y la base aérea local 106 . Se hizo trabajando en estrecha colaboración con la Dirección General de Armamento de Francia y las autoridades locales. Datos satelitales del martes por la mañana mostraron que los incendios forestales permanecían activos a menos de 9 kilómetros al oeste de la planta de Dassault en Martignas, donde se ensamblan las alas del avión Rafale , antes del ensamblaje final de la aeronave en Mérignac . El Sistema de Información de Incendios para la Gestión de Recursos de la NASA mo...
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