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La NASA quiere enviar su rover nuclear PROMISE a la Luna

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Por si fueran pocos los rovers lunares que se están desarrollando por empresas privadas, la NASA quiere enviar su rover nuclear PROMISE. Si seguimos así, en el próximo lustro vamos a ser testigos de los primeros “embotellamientos” en la Luna. PROMISE , acrónimo de “ Polar Rover for Observation, Mapping, and In-Situ Exploration” (aunque antes se conocía como Optimism). PROMISE se desarrolló en el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA en el sur de California. Se ha utilizado como plataforma de prueba para correcciones o comandos que los ingenieros desean probar en tierra antes de enviarlos definitivamente a Perseverance y Curiosity. Ahora, la NASA quiere enviar a PROMISE en una misión propia. Aunque enviar PROMISE a la Luna dejaría a Perseverance y Curiosity, ambos activos en Marte, sin una plataforma de pruebas en la Tierra, Jared Isaacman, director de la NASA , cree que valdría la pena. “Llevamos años operando los dos rovers en la superficie de Marte...

En marcha la operación de rescate de observatorio Swift de la NASA

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El cohete Pegasus-XL de Northrop Grumman lanzó ayer LINK de Katalyst Space. El lanzamiento se produjo desde el Stargazer, un Lockheed L-1011 modificado a las 20:36, hora local, desde el atolón Kwajalein, en las Islas Marshall. La NASA lo denomina una operación de alto riesgo y alta recompensa. El Observatorio Swift de la NASA , que lleva el nombre de Neil Gehrels, ha estado en el espacio desde 2004 estudiando las explosiones de rayos gamma. Con tres telescopios multiespectrales, Swift observa el universo en las bandas visible, ultravioleta, de rayos X y de rayos gamma . Gehrels fue el investigador principal de Swift y la NASA nombró el observatorio en su honor tras su fallecimiento en 2017. La órbita de Swift se está deteriorando más rápidamente de lo esperado debido al aumento de la actividad solar. En septiembre pasado, la NASA otorgó a Katalyst un contrato de 30 millones de dólares para demostrar el potencial del servicio en órbita impulsando a Swift a una órbita más alt...

The Exploration Company adquiere European Astrotech

The Exploration Company (TEC) anuncia la adquisición de European Astrotech Limited (EAL), empresa británica especializada en servicios de propulsión espacial, química de propelentes y operaciones de repostaje en plataformas de lanzamiento. Proksauer asesoró a TEC en la operación. Fundada en 2007 y con sede en Westcott Venture Park, Reino Unido, EAL presta servicios de propulsión y repostaje a decenas de misiones institucionales, comerciales y científicas. Su trabajo abarca el análisis de compatibilidad de propelentes, la ejecución de campañas de repostaje, las operaciones en plataformas de lanzamiento y el apoyo a la cualificación de la propulsión. EAL seguirá operando como entidad independiente y continuará prestando servicios a clientes institucionales y comerciales del sector espacial. El equipo directivo de EAL, los contratos existentes, las obligaciones de servicio y los acuerdos operativos con los clientes se mantendrán vigentes . Esta adquisición, fruto de una co...

Embraer entrega 65 aviones en el segundo trimestre de 2026

Embraer aumentó sus entregas de aeronaves casi un 50 por ciento respecto a las del primer trimestre del año. El segundo trimestre de 2026 ha sido el más importante para Embraer en los últimos 16 años en lo que a entregas de aeronaves se refiere, con un total de 65 , un 7 por ciento más que en el segundo trimestre de 2025 y un 48 por ciento más que en el primero de 2026. Con esos 65 aviones, Embraer ha cerrado la primera mitad de 2026 con 109 aviones entregados , casi un 20 por ciento más que en el mismo período de 2025 cuando entregó 91. Las entregas se compusieron de 20 aviones comerciales , el doble que en el trimestre anterior y un 5 por ciento más que un año antes. Estas fueron 10 E175, 4 E190-E2 y 6 E195-E2. Para 2026 Embraer estima entregar entre 80 y 85 aviones comerciales , por lo que deberá acelerar las entregas en la segunda mitad del año, y pasar de los 30 entregados en los primeros 6 meses a al menos 50 en los próximos seis. En el segmento de avione...

Rheinmetall logra un nuevo cliente para su sistema antiaéreo Skynex

El fabricante de armamento austriaco Rheinmtall ha anunciado la venta de cuatro sistemas de defensa aérea Skynex a un nuevo cliente internacional. Con su habitual reserva informativa, Rheinmetall ha anunciado la venta “por valor de varios cientos de millones de euros” de cuatro sistemas anti aéreos de muy corto alcance Skynex  a un nuevo “cliente internacional” por medio de su filial italiana. La entrega de la primera unidad será 21 meses después de la firma del contrato , que han fechado en “el segundo trimestre de 2026” y los otros tres a intervalos de seis meses . La venta incluye camiones MAM, munición, apoyo logístico, entrenamiento, repuestos, herramientas y materiales consumibles. Rheinmtall señala que el sistema Skynex es efectivo contra drones, cohetes, proyectiles de artillería y mortero . La entrada Rheinmetall logra un nuevo cliente para su sistema antiaéreo Skynex se publicó primero en Fly News . source https://fly-news.es/defensa-industria/rheinmtal...

SATLANTIS presenta su nueva familia de satélites ELCANO

Se trata de una nueva generación de 5 satélites, con tecnología Flexsat ,que comenzarán a desplegarse en 2027. SATLANTIS ha presentado en el Cuartel General de la Armada su nueva generación de satélites ELCANO con tecnología FlexSat, diseñada para transformar la observación de la Tierra mediante la integración de múltiples sensores y capacidades avanzadas en una única plataforma. ELCANO concentra en un solo satélite capacidades que tradicionalmente requerían constelaciones completas. Gracias a la tecnología FlexSat, desarrollada por la empresa, puede cubrir hasta 400 kilómetros de territorio en un minuto, permitiendo realizar determinadas misiones equivalentes a las que actualmente necesitarían hasta 40 satélites o 40 días de operación, explican desde SATALANTIS . Su arquitectura multipayload es capaz de integrar en una misma plataforma imagen de alta resolución, vídeo, infrarrojo cercano, térmico, polarimetría y capacidades de vigilancia espacial. Estas tecnologías ofre...

Level cierra Boston y Los Ángeles

Level, la low cost de largo radio de IAG ha anunciado el cierre de dos de sus rutas en octubre por falta de rentabilidad. Level cancelará sus rutas de Barcelona a Boston y a Los Ángeles desde los días 15 y 17 de octubre respectivamente, y operará una red significativamente menor que en el invierno de 2025 . A Boston y Los Ángeles opera actualmente tres vuelos semanales a cada destino. Según nos han explicado desde Level: “ Hemos decidido suspender estas rutas por motivos operativos y de eficiencia . Estamos priorizando rutas con una demanda más consolidada, menos estacional y con una rentabilidad más resiliente , reforzando mercados que ofrecen mayor valor y potencial de crecimiento” . Con respecto a sus otras rutas, Miami pasará de cuatro frecuencias semanales en verano a tres en la temporada de invierno . Además no tiene vuelos programados durante el mes de febrero de 2027. Nueva York pasará de seis a cinco y luego a cuatro en noviembre . Santiago (Chile) básicame...