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Air Canada recibe su primer Airbus A321XLR

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Air Canada recie su primer Airbus A321XLR con el que además estrena nuevos asientos e interiores de la cabina de pasaje. Air Canada se ha unido al creciente número de aerolíneas que cuentan con el Airbus A321 XLR tras haber recibido el primero de 30 unidades en la factoría de Airbus en Finkenwerder (Hamburgo, Alemania). Este primer avión es propiedad de la empresa de leasing SMBC Aviation Capital con sede en Irlanda. Ahora, una vez entre en servicio , como es habitual en aviones de largo radio, operará en vuelos de corto radio como los nacionales o a Estados Unidos, México y el Caribe, antes de iniciar las operaciones transatlánticas . Asientos de clase turista del Airbus A321XLR de Air Canada. Inicialmente, Air Canada había anunciado que el primer vuelo de largo radio del modelo sería entre Montreal y Palma de Mallorca , pero la alta demanda de estos vuelos ha llevado a que operará la ruta con sus Boeing 787 en lugar del A321XLR. Ahora será Toulouse, desde el 15 de jun...
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New Space & Solutions concentra a más de 750 asistentes de 400 empresas

La segunda edición del evento dedicado al News Space que se celebró en Sevilla consolida su posición como foro relevante de las nuevas tendencias en la industria espacial. a segunda edición de  New Space & Solutions  ha concluido en Sevilla consolidando su posicionamiento como  uno de los principales encuentros internacionales del sector espacial , tras aumentar en más de un 26 % los registros con respecto a su primera edición. Las cifras que ha dado a conocer la organización así lo confirman, un total de  750 asistentes   participaron en esta segunda edición, que combinó  formato presencial y virtual . En concreto, el evento contó con  627 asistentes presenciales y 123 virtuales , reflejando el creciente interés que despierta el  New Space a nivel internacional . La cita reunió además a  más de 400 empresas procedentes de 20 países , entre ellos  España, Estados Unidos, Francia, Alemania, Brasil, Japón, Suecia o Portugal , lo q...
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Volocopter presenta el nuevo VoloXPro

Volocopter presenta el nuevo VoloXPro, un multicóptero ultraligero de propulsión eléctrica. Está pensado para escuelas de vuelo, aeroclubes, aficionados a los deportes aéreos y operadores de vuelos turísticos. También puede usarse como taxi aéreo en el transporte profesional de pasajeros. Su certificación como aeronave ultraligera está prevista para finales de 2026 en Alemania, junto con los procesos de homologación en otros países europeos. El VoloXPro es un desarrollo completamente nuevo de Volocopter, con sede en Bruchsal (Baden-Württemberg). Promete un vuelo multicóptero neutro en emisiones y de bajo nivel de ruido para una amplia gama de usuarios y aplicaciones . Su innovador concepto de plataforma permite a Volocopter ofrecer el VoloXPro en diferentes configuraciones técnicas según el uso previsto y las necesidades del cliente. El VoloXPro presenta un diseño modular . Incorpora componentes ya desarrollados para el VoloCity, diseñado para operaciones de taxi aéreo, así como pa...
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ITP Aero amplia sus capacidades en los motores Pratt&Whitney PW1500G y PW1900G

ITP Aero ha firmado un acuerdo a largo plazo con Pratt & Whitney para prestar servicios avanzados de reparación de componentes complejos del TIC Vane Pack para los motores PW1500G y PW1900G, pertenecientes a la familia Geared Turbofan (GTF). El contrato, con una duración de cinco años, contempla la prestación por parte de ITP Aero de servicios de reparación del TIC Vane Pack en toda la red GTF de Pratt & Whitney , dando soporte tanto a los motores PW1500G como PW1900G . EStos dos motores están diseñados para los aviones regionales Airbus A 220 y E-Jets2 de Embraer. Se espera que el proceso esté completamente industrializado antes del pico de demanda previsto entre 2026 y 2028. ITP Aero es socio a riesgo y beneficio (RRSP, por sus siglas en inglés) en el programa GTF de Pratt & Whitney y, desde junio de 2025, forma parte de la red global de MRO GTF de Pratt & Whitney. Sus instalaciones de Ajalvir (Madrid) ofrecerán servicios completos de MRO y capacidad de ensayo p...
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El FA-XX ¿Por fin en agosto?

Después de que en 2025 se diese como inminente la adjudicación del programa FA-XX de la Marina de Estados Unidos, el jede Operaciones navales de la misma señala a agosto de 2026. El FA-XX es el programa de la Marina de Estados Unidos equivalente al ya adjudicado y bautizado Boeing F-47 de la fuerza aérea. Sin embargo, a diferencia de este, el FA-XX se ha encontrado problemas de financiación que han ido retrasando, e incluso amenazando con cerrar . Al poco de anunciarse al ganador del programa NGAD (Dominio Aéreo de Nueva Generación por sus siglas en inglés), el sustituto del Lockheed Martin F-22, s e dio por segura una rápida resolución del concurso de la Marina . Sin embargo esa decisión no llegó. Ahora, el almirante Daryl Caudle, director de Operaciones Navales de la Marina señaló a los periodistas presentes en el salón Sea-Air-Space 2026 que en agosto se adjudicará un contrato de producción para este avión. Boeing y Northrop Grumman son los finalistas del FA-XX , program...
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South estrena uniformes

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South, la división de handling de IAG ha estrenado uniformes, los primeros tras su independencia de Iberia en 2024. South , la empresa de handling aeroportuario en España de IAG , hasta 2024 Iberia Handling , ha presentado los nuevos uniformes de sus empleados , abandonado el usado hasta ahora y que era el mismo de antes de su “independencia” . Los nuevos uniformes han sido diseñados conjuntamente por la empresa Etiem con sede en La Coruña y la colaboración de más de 1.000 de los 2.000 empleados de South en la fase inicial, y de “un grupo representativo” durante el desarrollo. Proceso de selección de los diseños de los nuevos uniformes de South. Consisten en 19 tipos de prendas y complementos , lo que supone que se han confeccionado unas 39.000 prendas en diferentes materiales , combinando “ identidad, funcionalidad y sostenibilidad” . Se trata tanto de “piezas básicas – como pantalones, camisas o chaquetas – con elementos adicionales como prendas de abrigo, chalecos o acces...
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Se presenta la Ley Canadiense de Lanzamientos Espaciales

El martes, el ministro de Transporte canadiense, Steven MacKinnon, presentó ante la Cámara de los Comunes la Canadian Space Launch Act (C-28), que, según afirmó, otorgaría a Canadá su propia “vía soberana hacia el espacio”. Canadá es el único país del G7 que no cuenta con capacidad propia de lanzamiento espacial. El martes, el líder del gobierno en la Cámara, Steven MacKinnon , presentó la Ley Canadiense de Lanzamientos Espaciales como marco para el desarrollo de las capacidades de lanzamiento espacial de Canadá. “Se trata de darnos las opciones y la capacidad de proteger a Canadá, asegurándonos de que nuestras Fuerzas Armadas se mantengan actualizadas y a la par con el resto del mundo”, afirmó MacKinnon. MacKinnon afirmó que esta dependencia , sobre todo de Estados Unidos, desalienta la inversión en Canadá, genera costosos retrasos y cede el control de la “infraestructura crítica ” a otros programas espaciales. De aprobarse, la ley federal permitiría a Canadá crear e implementar u...
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