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Defentia e Hybrid Air Vehicles firman un MdE para colaboración estratégica en España

Defentia e Hybrid Air Vehicles han firmado un Memorando de Entendimiento (MdE) para explorar oportunidades de colaboración estratégica en España. Defentia se especializa en industrialización, integración de sistemas y formación especializada para operaciones críticas, y cuenta con amplias relaciones gubernamentales. El acuerdo explorará oportunidades de financiación, producción y colaboración en España , y proporcionará un acceso fundamental a los mercados europeos. La creciente inversión de España en innovación sostenible y su enfoque en capacidades de doble uso la convierten en un mercado idóneo para el Airlander 10 y su expansión en Europa. Según Hybrid Air Vehicles, el equipo de Defentia aporta una perspectiva única del panorama jurídico, político e industrial de una de las naciones europeas con mayor crecimiento en defensa y sostenibilidad. Esto supone un paso importante para reconocer la constante evolución del sector de la defensa , y la presión sobre los países de la...

Boeing reduce sus pérdidas en la primera mitad del año

Boeing ha logrado reducir sus pérdidas en la primera mitad del año gracias a un aumento de sus ingresos y de los beneficios de operaciones. Boeing ha cerrado la primera mitad de 2026 con unas pérdidas de 435 millones de dólares , un tercio menos que los 643 millones que perdió un año antes, al tiempo que aumentó su facturación un 11 por ciento a los 46.777 millones de dólares y su b eneficio operativo un 112 por ciento a los 604 millones . “Los resultados reflejan principalmente un mayor volumen de entregas comerciales y una situación favorable del capital circulante a lo largo del año”, han señalado desde Boeing. Al final de estos seis meses, Boeing tenía una cartera de pedidos de 715.000 millones de dólares. La división de aviones comerciales entregó en estos seis meses 314 aviones, un 12 por ciento más que un año antes, de los que 171 lo fueron en el segundo trimestre, un aumento del 14 por ciento respecto a esos mismos tres meses de 2025. Kelly Ortberg, preside...

Certificado por la FAA el Boeing 737-7

8 años, 5 meses y 29 días después de la salida de la línea de producción del primer Boeing 737-7, la FAA ha certificado el modelo más pequeño de la generación MAX. La FAA de Estados Unidos ha entregado a Boeing su certificado de aeronavegabilidad que permite iniciar los vuelos comerciales con el B-737-7. Se trata de la tercera variante certificada de la cuarta generación del Boeing 737 , y la de menor tamaño de esta, con capacidad para entre 135 y 160 plazas en dos clases, y un alcance de hasta 7.040 km , lo que le permite, por ejemplo, volar de Madrid o desde Lima a Nueva York. Su diseño se basó en el del B-737-700 , perteneciente a la anterior generación de este bimotor, y que puede transportar a 126 pasajeros en dos clases o 149 en una. El MAX 7, como también se conoce al B-737-7, tiene un fuselaje dos metros más largo e incorpora el ala y tren de aterrizaje del B-737-8. El primer vuelo del B-737-7 se produjo el 16 de marzo de 2018 , 8 años, 4 meses y 18 días...

La división Hughes de EchoStar se declara en bancarrota

La división de banda ancha por satélite geoestacionario Hughes de EchoStar se ha declarado en bancarrota en Estados Unidos tras años de creciente competencia por parte de la constelación Starlink de SpaceX. La compañía anunció el 3 de agosto que acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras le permitirá reestructurar su deuda y reorientarse hacia clientes empresariales, gubernamentales y de defensa , tras las importantes pérdidas sufridas en su mercado tradicional de internet para consumidores. Las filiales internacionales no se incluyeron en el proceso del Capítulo 11, que se produce un mes después de que partes del negocio de EchoStar relacionadas con la televisión por satélite y su red 5G se declararan en bancarrota . La compañía afirmó que espera seguir prestando servicios durante el proceso de quiebra. El número de suscriptores de banda ancha de Hughes se ha desplomado aproximadamente un 21,7% en el último año, hasta situarse en torno a los 641.000, según declaró e...

Kreios Space probará sus tecnologías en un satélite de NanoAvionics

La empresa española Kreios Space probará nuevas tecnologías para satélites en órbitas terrestres muy bajas. Kreios Space ha seleccionado a la empresa lituana NanoAvionics para que suministre la plataforma en la que probará sus tecnologías de propulsión eléctrica atmosférica para satélites en órbitas terrestre de larga duración de entre 150 y 300 km de altitud. En concreto, la plataforma elegida es el microsatélite MP42, de unos 200 kg de masa al lanzamiento , incluyendo combustible y carga útil. NanoAvionics será responsable también de adaptar dicha plataforma a las necesidades de Kreios e integrar la carga útil y llevar a cabo las primeras operaciones de la misión , antes de pasar este control a la empresa española. Los satélites en órbitas terrestres muy bajas (VLEO por sus siglas en inglés) permiten “una observación terrestre de mayor resolución, mejores comunicaciones por satélite, misiones más ágiles y precisas y una infraestructura orbital más sostenible” , ha ...

“Es importante reconocer la contribución del sector aeroespacial a la innovación en España”

La Comunidad de Madrid celebró la VIII edición de los Premios Fermina Orduña a la Innovación Tecnológica en la  Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (ETSIAE). No se podría haber elegido un escenario mejor, porque en su octava edición el jurado de estos premios eligió a dos profesionales que desarrollan su actividad profesional en el sector aeroespacial, por primera vez en su historia. En la categoría de Trayectoria Profesional, la premiada fue Silvia Lazcano, una profesional de la innovación tecnológica con una dilata trayectoria en Airbus, fue de hecho la responsable de innovación y tecnología de la multinacional en España, y en la categoría de menores de 40 años Álvaro Escarpenter , Ingeniero técnico aeronáutico y cofundador de la empresa de UAV,s Alpha Unmanned Systems, cuyos productos, el más conocido Alpha  900, prestará en breve  servicio en nuestras Fuerzas Armadas. La coincidencia de la procedencia profesional de ambos premiados resultó el ...

Colombia encarga dos Embraer C-390 Milenium

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha finalizado los detalles del contrato que firmará con Embraer para la compra de dos aviones de carga militar C-390. El coste total alcanza los 366,4 millones de dólares, según un documento dado a conocer por Radio Caracol. De este monto, 94 millones se pagarán en el año fiscal 2027 y 88 millones en el año fiscal 2028, como parte de pagos anticipados. El pago inicial de 2 millones se realizará al momento de la entrega de la primera aeronave, con 91 millones adicionales en 2029 y los 90 millones restantes en 2030. El contrato incluye el entrenamiento, soporte logístico, equipos especializados y demás capacidades para su operación. La primera aeronave se entregará antes del 30 de octubre de 2029 , y la segunda llegará antes del 30 de noviembre de 2030. Ambas serán transportadas desde la fábrica de Embraer en Gavião Peixoto hasta el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, donde tendrán su base en la zona militar del centro de operaciones de...