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Arkadia Space y Nerva Technologies reciben financiación de la Generalitat Valenciana

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Arkadia Space y Nerva Technologies han recibido ayudas de la Generalitat Valenciana para el desarrollo de proyectos industriales estratégicos relacionados con la propulsión espacial. Ambos proyectos suman más de 10 millones de euros, según informa Castellón Plaza. El desarrollo cuenta con el impulso de la  incubadora aeroespacial de la Agencia Espacial Europea (ESA BIC Valencia Región ). Tiene su sede en el aeropuerto de Castellón. Las ayudas han sido concedidas por la Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio. Arkadia Space se encuentra en pleno proceso de expansión comercial de su tecnología de propulsión verde basada en peróxido de hidrógeno. Presenta un proyecto para la implantación de un establecimiento industrial y una línea de fabricación aditiva de motores monopropelentes. El proyecto supone una inversión total de 5,2 millones de euros , de los que la Generalitat Valenciana aportará 2.149.706,61 euros entre 2026 y 2028. El emplazamiento previsto para es...

Estados Unidos confirma 850 F-35

Importantes pedidos en esta atualización de las ventas de aeronaves, destacando la confirmación de 850 Lockheed Martin F-35 hecha por el departamento de Guerra de EE.UU, tanto para sus fuerzas armadas como para clientes extranjeros y con entrerga a lo largo de 10 años. Modelo Comprador Ejemplares Notas Airbus A320neo Atlantic Airways (Dinamarca) 2 – Airbus A320neo Aviation Capital Group (EE.UU.) 75 Por cualquier miembro de la familia Airbus A320neo Avolon (Irlanda) 75 Por cualquier miembro de la familia Airbus A321neo Flyone Armenia (Armenia) 2 – Airbus A330neo Avolon (Irlanda) 35 Por cualquier miembro de la familia Airbus Helicopters H135 Life Flight Network (EE.UU.) 5 – Airbus Helicopters H225M Fuerza Aérea (Rumanía) 12 – Bell 407GXi Halo Flight (EE.UU.) 1 – Boeing 737 MAX Biman Bangladesh Airlines (Bangladesh) 6 – Boeing 737 MAX Cliente no identificado 2 – Boeing 737 MAX Cliente no identificado 6 – Boeing 737 MAX Lufthansa (Alemani...

Más dinero para misiles, helicópteros y satélites

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El consejo de ministros aprobó la compra de misiles para el Ejército del Aire y del Espacio y más fondos para helicópteros y los satélites PAX y Spainsat NG-III. Casi 132 millones de euros es el gasto que se autorizó para programas de defensa en el consejo de ministros del 27 de octubre , repartidos en tres programas. De estos, solo uno corresponde a una nueva adquisición: misiles Raytheon AIM-120-8C que pueden equipar tanto a los McDonnell Douglas F/A-18 y Eurofighter del Ejército del Aire y del Espacio , y a los sistemas de defensa aérea NASAMS . Estos últimos equipan al Regimiento de Artillería Antiaérea 73 del Ejército de Tierra , que los ha d esplegado en Letonia y Estonia como parte del destacamento de la OTAN para la defensa de las tres repúblicas bálticas, y la Escuadrilla de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) del Ejército del Aire está en proceso de recibir una batería de la versión NASAMS 2+ . De momento solo se ha informado del coste de la adquisición, ...

El programa INVICTUS de la ESA supera la primera revisión de requisitos

El programa de aeronaves hipersónicas INVICTUS, de la Agencia Espacial Europea (ESA), ha superado su primera revisión importante de requisitos y ha avanzado a la siguiente fase de desarrollo. Se prevé una segunda revisión para octubre de 2027. Stephan Carroll, ingeniero jefe de INVICTUS en Frazer-Nash , confirmó que el programa completó con éxito su primera Revisión de Requisitos del Sistema (SRR-1) en marzo de 2026 . La empresa decidió no anunciar este hito “hasta que las actividades de planificación posteriores del programa fueron acordadas con la ESA y la UKSA ”. De acuerdo con Carroll, el trabajo en el diseño de la aeronave ha progresado en diversas áreas, tales como aerodinámica, propulsión, preenfriamiento, ingeniería de sistemas, seguridad, certificación y modelado de costes . En julio de 2025, Frazer-Nash obtuvo un contrato de la ESA por valor de 7 millones de euros para llevar a cabo el diseño inicial del programa INVICTUS. Cuenta con la participación de Spirit A...

Boeing reduce sus pérdidas de manera espectacular

Los resultados económicos de Boeing para el tercer trimestre de 2026 y los nueve meses transcurridos del año muestran una clarísima mejora, aunque todavía sigue en números rojos. Boeing mejoró sus ingresos en el tercer trimestre de 2026 un 4 por ciento respecto al mismo período de 2025, alcanzando los 24.188 millones de dólares , mientras que en el acumulado anual de enero al final de septiembre la mejora es del 8 por ciento hasta los 70.965 millones . Pero lo que es quizás más importante , sus resultados netos para el trimestre fueron de unas pérdidas de 116 millones de dólares , mientras que en los mismos tres meses de 2025 perdió 5.339 millones , es decir, ha reducido las pérdidas casi un 98 por ciento . En los nueve meses, ha registrado unas pérdidas de 551 millones , menos de un 10 por ciento de los 5.982 millones perdidos un año antes . Al mismo tiempo desde Boeing han anunciado que a l finalizar el tercer trimestre, su cartea de pedidos sumaba 745.000 millon...

Helsing presenta “Contra” destinado a derribar drones rápidos y enjambres

La alemana Helsing ofrece un nuevo par de misiles de defensa aérea, junto con el software de inteligencia artificial necesario para coordinar las interceptaciones. Está destinados a derribar drones de ataque rápidos por un coste inferior a los 100.000 dólares por disparo. La solución, denominada “ Contra ”, se encuentra actualmente en fase de pruebas. Se espera que esté lista para su comercialización en la segunda mitad de 2027 , explicó Gundbert Scherf, director ejecutivo de Helsing. También aseguró que ya se ha firmado un contrato para su adquisición . Los ingenieros de la empresa han desarrollado dos tipos de misiles interceptores. El AD-1, bautizado como “Inferno” y propulsado por un motor a reacción, y el AD-2, denominado “Ambush” y equipado con un motor de cohete de combustible sólido . Ambos han sido diseñados para abatir una nueva generación de drones de ataque que, en su comportamiento, se asemejan cada vez más a los misiles de crucero. La elección de los sistema...

Lockheed Martin producirá el primer misil hipersónico para la USAF

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La Fuerza Aérea estadounidense adjudicó a Lockheed Martin un contrato de 694 millones de dólares para producir su primer misil hipersónico, el “Arma de Respuesta Rápida Lanzada desde el Aire” (ARRW). No se ha revelado cuantas unidades se han encargado ni los plazos de entrega, por motivos de seguridad operativa. El ARRW se describe como un arma de ataque a distancia y “ una capacidad letal contra objetivos de alto valor y carácter urgente ”. Debido a su gran tamaño , no puede integrarse en la mayoría de los aviones de combate. Inicialmente se desplegará en bombarderos B-52 y, según se ha informado, también se ha probado en aviones B-1 . Se trata de un arma de tipo “ impulso-planeo” (boost-glide) de varias etapas. Utiliza un propulsor de cohete para alcanzar una velocidad hipersónica. Una vez que el propulsor se separa, queda un vehículo de planeo capaz de maniobrar hacia su objetivo a una velocidad cinco veces superior a la del sonido, lo que equivale a al menos 6.100 kilóme...