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Aena aumenta sus beneficios por el accidente de Adamuz

En el primer trimestre de 2026 Aena aumentó sus beneficios casi un 10 por ciento respecto a la cifra récord de 2025. El accidente de Adamuz y la Semana Santa son los dos principales motivos que cita Aena para “justificar” el aumento de su facturación y beneficios en el primer trimestre de 2026 , en el que ingresó 1.479,9 millones de euros , un 11,6 por ciento más y ganó 329,4 millones de euros , un 9,33 por ciento que un año antes. Desde Aena señalan también que: “ Los ingresos aeronáuticos fueron 719,4 millones de euros; y los ingresos comerciales, 465,4 millones de euros” . Mientras que Semana Santa es un período habitual de alta actividad, el accidente de Adamuz , como ya se ha comentado anteriormente, produjo un claro aumento de pasajeros en la aviación . Unos por no disponer de trenes de alta velocidad para sus trayectos, otros por la reducción de  la velocidad media de los trenes por seguridad, y otros por miedo. Así, en España 65,6 millones de pasajeros pasaron por los ...

“Queremos aumentar la colaboración y trabajar juntos con la industria española”

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Mehmet Demiroglu, presidente de Turkish Aerospace apuesta por la industria española para el futuro del entrenador supersónico Hurjet más allá de los aviones comparados por España. Mehmet Demiroglu , presidente de Turkish Aerospace fue el protagonista en la Agencia Efe de una nueva edición de sus Diálogos Efe , y concedió una serie de breves entrevistas a una serie de medios entre los que estuvo Fly News . Demiroglu, además de confirmar el calendario de entregas: 2028 los primeros aviones, 2031 los últimos , no dejó de elogiar la presencia española en el programa cuando le preguntamos por la relación con la industria española por parte de Turkish Aerospace: “ Ya hemos trabajado con la industria española en el pasado , ya sea nuestra producción de trenes de aterrizaje, actuadores, o de mandos de control. Con este programa el número de empresas con las que vamos a trabajar con la coordinación de Airbus, ha aumentado a catorce . Así que eso definitivamente va a expandir nuestra huel...

Los Marines adquieren el helicóptero autónomo de carga R66 Turbinetruck

El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos adjudicó un contrato de 15,5 millones de dólares a Sikorsky, para el programa MARV-EL (Vehículo de Reabastecimiento Aéreo Medio – Logística Expedicionaria), Incremento 2. La oferta seleccionada es el R66 TURBINETRUCK , un helicóptero de carga autónomo desarrollado comercialmente por Sikorsky y Robinson Unm anned. Combina el probado sistema de autonomía MATRIX de Sikorsky con la robusta estructura del R66 de Robinson Helicopter Company , para proporcionar apoyo logístico en combate flexible, asequible y rápido. La capacidad de entregar municiones, suministros médicos y otros equipos esenciales donde se necesite, independientemente del terreno, las condiciones climáticas o la amenaza enemiga, es fundamental para el éxito continuo del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El programa MARV-EL cubre una brecha de capacidad entre los pequeños drones tácticos y los grandes aviones de transporte estratégico . Proporciona una plataforma logístic...

Vuela el primer Boeing MQ-25 Stingray de producción

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El primer Boeing MQ-25 Stingray de producción de la Armada de los Estados Unidos completó su vuelo inaugural el 25 de abril de 2026, despegando del Aeropuerto MidAmerica St. Louis en Mascoutah, Illinois. Este vuelo representa el paso más significativo hasta la fecha hacia el despliegue del primer avión no tripulado embarcado de la Armada. La nueva estructura del avión presenta varias modificaciones con respecto al T1, incluyendo una torreta electroóptica/infrarroja (EO/IR) retráctil . Esta aeronave es la primera de las cuatro unidades del Modelo de Desarrollo de Ingeniería (EMD) que se entregarán en virtud del contrato original de 805 millones de dólares. En total, se construirán nueve MQ-25 para apoyar la campaña de pruebas. El vuelo, originalmente previsto para finales de 2025, se realizó con un TA-4J Skyhawk propiedad de Boeing y un UC-12M Huron de la Armada de los Estados Unidos como aeronaves de seguimiento. Un primer intento, el 22 de abril de 2026, se abortó por razones d...

Reset Aeronáutico: una experiencia pionera para afrontar momentos de incertidumbre

El pasado 18 de abril, en el marco de la feria Racefest celebrada en el Aeropuerto de Cuatro Vientos (Madrid), se presentó en primicia Reset Aeronáutico, una innovadora experiencia formativa que traslada los principios de la aviación al ámbito personal y profesional. El proyecto está impulsado por Ainhoa Sánchez, pionera del wingwalking en la Península Ibérica, y Nelson Bardón, piloto de aviación y especialista en procesos de cambio . Ambos han unido sus metodologías —Wingwalker Mindset y FlyLife— para crear un formato experiencial enfocado en entrenar la toma de decisiones en situaciones de incertidumbre. Reset Aeronáutico está dirigido a personas que atraviesan momentos de cambio, bloqueo o falta de claridad. Lejos de ser un curso teórico, propone una experiencia intensiva donde se trabaja la toma de decisiones, la gestión del miedo y la capacidad de acción en entornos exigentes. “ El problema no es el cambio, sino no saber decidir cuando todo es incierto ”, señalan sus creadore...

Aviación Digital abre la convocatoria de la XVI edición de sus Premios de Periodismo Aeronáutico

Los galardones reconocerán los mejores trabajos sobre aviación, aeronáutica y espacio publicados en español durante 2025 y se entregarán en una gala el próximo 25 de junio en las instalaciones del Real Aero Club de España. Aviación Digital abre la convocatoria de sus premios de periodismo aeronáutico “Juan de la Cierva Hoces” en la que es ya la XVI edición de unos galardones únicos en el panorama de la información aeroespacial. Estos premios buscan reconocer el rigor, la especialización y la calidad informativa en la cobertura de la aviación, la aeronáutica y el espacio en español. Podrán optar a estos premios los artículos, entrevistas, reportajes y trabajos periodísticos publicados o emitidos entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2025, en formatos como prensa escrita, radio, televisión, medios digitales, agencias, pódcast y radio on-line. La convocatoria está abierta a trabajos difundidos tanto en España, como fuera de nuestro país, siempre que hayan sido publicados en españ...

Air Canada recibe su primer Airbus A321XLR

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Air Canada recie su primer Airbus A321XLR con el que además estrena nuevos asientos e interiores de la cabina de pasaje. Air Canada se ha unido al creciente número de aerolíneas que cuentan con el Airbus A321 XLR tras haber recibido el primero de 30 unidades en la factoría de Airbus en Finkenwerder (Hamburgo, Alemania). Este primer avión es propiedad de la empresa de leasing SMBC Aviation Capital con sede en Irlanda. Ahora, una vez entre en servicio , como es habitual en aviones de largo radio, operará en vuelos de corto radio como los nacionales o a Estados Unidos, México y el Caribe, antes de iniciar las operaciones transatlánticas . Asientos de clase turista del Airbus A321XLR de Air Canada. Inicialmente, Air Canada había anunciado que el primer vuelo de largo radio del modelo sería entre Montreal y Palma de Mallorca , pero la alta demanda de estos vuelos ha llevado a que operará la ruta con sus Boeing 787 en lugar del A321XLR. Ahora será Toulouse, desde el 15 de jun...