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KLM: Cambiar para sobrevivir

KLM ha anunciado importantes cambios en sus planes de flota y una reducción de plantilla para lograr ahorrar 1.000 millones de euros. KLM deberá lograr ahorros de hasta 1.000 millones de euros en los próximos años, para lo cual incluye el despido de hasta 5.000 empleados (el 15 por ciento de su plantilla), y una reducción de su flota , dando mayor protagonismo a KLM Cityhooper en sus rutas europeas. El aumento del precio de combustible y la crisis mundial fueron citadas por Marjan Rintel, la presidenta y consejera delegada de KLM como las principales causas de este ajuste , y sin el cual, señaló, KLM podría tener que cerrar pese a los más de 750 millones ya ahorrados en los últimos años . Según Rintel, este dinero es necesario para invertirlo en aviones, experiencia de los pasajeros y el personal de KLM : “Hacemos esto con una visión clara del futuro: U n futuro en el que KLM siga siendo una gran compañía aérea que conecte a los clientes con el mundo, una empresa en l...
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Volotea y Vueling crecen en España por el caos del ferrocarril

Volotea y Vueling anuncian nuevos vuelos en España por la crisis de la alta velocidad por los accidentes y demás problemas. Volotea ha anunciado que desde noviembre establecerá una base en el aeropuerto de Madrid-Barajas con dos aviones para volar a seis ciudades españolas para reforzar la conectividad por los problemas de los trenes de alta velocidad , decisión que se une a la de Vueling de ampliar sus frecuencias entre Madrid y Barcelona . Vueling ampliará a hasta cinco frecuencias diarias sus vuelos entre Madrid y Barcelona manteniendo esta ruta durante la temporada de verano, con una oferta de 260.000 plazas adicionales. Inicialmente ha ampliado su oferta con un vuelo diario de martes a jueves, llegando a las 3 frecuencias diarias, “sumando capacidad a la ruta progresivamente hasta los 5 vuelos diarios en las épocas y días de la semana que requieran mayor conectividad entre las dos ciudades” , han señalado. Además de estos vuelos, también a anunciado el uso de...
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Vuela el primer Airbus C295W para el Ala 74

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El primer Airbus C295W para el Ala 74 del Ejército del Aire y del Espacio ha completado su primer vuelo mientras en Sevilla pasan cosas interesantes. El primero de los nuevos 18 Airbus C295W adquiridos por el Ejército del Aire y del Espacio para s ustituir a los CASA CN-235 y últimos CASA C-212 en servicio , completó su primer vuelo desde las instalaciones de Airbus Military en Sevilla según ha informado hoy Airbus Military. Este C295, que portará la matrícula militar T.21-15B/744-15 (número de serie 257), se destinará en concreto al Ala 74 (base aérea de Salamanca) para misiones, principalmente, de enseñanza de pilotos y personal de cabina y para el salto de paracaidistas. El Ejército del Aire y del Espacio ha comprado 18 Airbus C295 como sustitutos de sus CN-235 y C-212. Con su entrega antes del final de 2026 , comenzará la sustitución de los 8 CN-235 que equipan a esta unidad, aviones que, aunque no se ha confirmado oficialmente, podrían sustituir a la medi...
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La NASA presenta el X-70

La NASA presentó el X-70, una plataforma de pruebas altamente maniobrable equipada con una “tecnología de control de vuelo rápidamente reconfigurable”, que permite sustituir componentes, tanto externos como internos, sobre la marcha. Esta arquitectura modular permitirá “explorar la maniobrabilidad de las aeronaves de formas nunca antes demostradas en vuelos tripulados”. El anuncio fue acompañado de una imagen generada por inteligencia artificial que muestra dos estabilizadores verticales inclinados emergiendo entre remolinos de humo . Aunque la imagen no ofrece mucha información sobre la forma final que podría adoptar el X-70, los estabilizadores recuerdan, en cierto modo, a los del Lockheed Martin F-22 Raptor o el Boeing F/A-18 Super Hornet. El X-70 Fractal proporciona a la NASA una plataforma tripulada de alto rendimiento para probar , en condiciones de vuelo real, sistemas avanzados de control, maniobrabilidad y otras tecnologías de vanguardia . Se prevé que el X-70 realice...
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Orbital Matter fabricará paneles solares en el espacio mediante impresoras 3D

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Orbital Matter, una startup de fabricación en el espacio, anunció una colaboración con EnduroSat para una nueva misión en 2028. Consistirá en el despliegue de un conjunto de paneles solares de 5 kW mediante las capacidades de impresión 3D de Orbital Matter. La demostración tiene como objetivo validar un nuevo método para crear grandes estructuras en órbita . En lugar de plegar voluminosos paneles solares en configuraciones compactas para que quepan en los vehículos de lanzamiento, las empresas planean utilizar la impresión 3D para fabricar estructuras de soporte en el espacio , facilitando así el despliegue de grandes conjuntos de paneles solares. El anuncio se produce poco después de que Orbital Matter diera a conocer los resultados de su segunda misión de demostración, denominada Replicator 2 . En ella se confirmó, por primera vez, la capacidad de la empresa para imprimir estructuras en el vacío del espacio. Replicator 2 fue lanzada en julio a bordo de la misión comp...
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OHB se lleva el contrato de los satélites topográficos Sentinel-3 de Nueva Generación

El fabricante alemán de satélites OHB ha obtenido un contrato de 554 millones de euros de la Agencia Espacial Europea (ESA) para desarrollar el primer satélite Sentinel-3 de Topografía de Nueva Generación (NGT) para el programa Copernicus de la Unión Europea. El contrato incluye, además, una opción para el desarrollo y la fabricación de una segunda unidad. OHB liderará el consorcio industrial europeo encargado de desarrollar el primer satélite Sentinel-3 de nueva generación . Los satélites Sentinel-3 NGT constituirán una parte del sistema que reemplazará a la actual constelación de satélites Sentinel-3. La generación actual cuenta con una combinación de instrumentos destinados a monitorizar la topografía de la superficie de los océanos y el hielo, el color de los océanos y la tierra, así como las temperaturas superficiales . Para la próxima generación de satélites Sentinel-3, estas capacidades se dividirán entre dos misiones específicas. El Sentinel-3 de Nueva Generación Ópti...
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Drones comerciales: 5 millones de operaciones diarias

La industria europea de drones estima que en 2030 se realizarán hasta 5 millones de vuelos diarios vuelos más allá del alcance visual del piloto. Los próximos 9 y 10 de noviembre se celebra en Bruselas la Cumbre Europea de Drones 2026 , organizada por la Unión Europea; y en ella uno de los temas de debate será la revisión de la Estrategia de Drones 2.0 (elaborada en 2022) y de la que e l sector pide que “no se traduzca en más regulación y sí en más operaciones comerciales, autorizaciones más ágiles y menos trabas para operar en distintos países europeos” . Esta petición se enmarca en las previsiones de que en 2030 se alcancen los 5 millones de vuelos diarios más allá del alcance visual del piloto , tipo de operación que se considera “clave para actividades como la inspección de infraestructuras, la logística, la vigilancia de grandes superficies o las emergencias” . Entre las asociaciones que promueven esta iniciativa se encuentra la española ECUAS , y piden que “el de...
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