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Airbus: Sigue la huelga en España

La huelga en Airbus España desde el 1 de julio sigue sin soluciones pese al anuncio de la dirección de estar dispuesta a negociar. Lejos de solucionarse, la huelga en las factorías españolas de Airbus parece haber entrado en una nueva fase después de que el sindicato CC.OO. realizase asambleas en estas factorías y anunciase que sus afiliados votaron a favor de sumarse a la huelga desde hoy día 14. Según han señalado desde CC.OO., sus afiliados pidieron en las asambleas a sus representantes sindicales que “tomen las riendas del conflicto para desbloquear la situación” , al tiempo que desde el sindicato han anunciado que, “el 7 de septiembre, si no hay acuerdo, la huelga pasará a ser indefinida” . CC.OO. era el único sindicato que no se había sumado a la huelga y ha sido acusado por trabajadores de Airbus de haber boicoteado esta huelga desde su inicio , y solo haberse sumado ante el “peligro” de que sus afiliados abandonen el sindicato , y una posible debacle en las ...
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Segundo vuelo del Boeing MQ-25A Stingray

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Boeing ha completado el segundo vuelo de su UAV cisterna MQ-25 Stingray en el que por primera vez se replegó el tren de aterrizaje. El prototipo del avión no tripulado Boeing MQ-25 Stingray realizó su segundo vuelo desde el aeropuerto MidAmerica de St. Louis , la parte civil de la base aérea de Scott. Durate este segundo vuelo, el MQ-25 fue controlado desde tierra por pilotos de Boeing y de la Marina de EE.UU. , futura usuaria de esta aeronave, cuyo principal uso será el reabastecimiento aéreo de los aviones de combate embarcados . Las instrucciones enviadas fueron tanto para la recogida y extensión del tren de aterrizaje (el primer vuelo fue con el mismo extendido en todo momento), como para realizar diversas maniobras con el fin de validar el nuevo software de control que se ha instalado entre los dos vuelos. Este software está pensado para las siguientes pruebas en vuelo para expandir la envolvente de vuelo. Dicho software incluye mejoras en el s...
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Pangea Propulsión inaugura instalaciones en Hospitalet

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Pangea Propulsion ha inaugurado hoy su nueva planta industrial de fabricación, ensamblaje, integración y validación de sistemas de propulsión espacial en L’Hospitalet de Llobregat. Cuenta con una superficie de 1.000 metros cuadrados y una inversión prevista de siete millones de euros durante los próximos tres años. La nueva planta permitirá reunir en un único espacio capacidades críticas de fabricación, inspección, ensamblaje, integración y validación funcional de sistemas de propulsión . Se reducirán los ciclos de desarrollo, acelerando la innovación tecnológica y facilitando la integración de sus productos con los clientes. Entre los primeros proyectos que albergará destacan la integración de Nereus . Este sistema de propulsión está destinado a satélites de Pangea Propulsion , con la cápsula de reentrada de uno de sus clientes privados, y la integración de ARCOS, el primer motor aerospike methalox del mundo a escala real . «La puesta en marcha de esta planta representa un pu...
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ENAIRE sigue encadenando récords

Los mas de 238.000 vuelos gestionados en junio suponen un nuevo récord para ENAIRE. En el mes de junio de 2026 pasaron por los centros de cotrol de ENAIRE 238.400 vuelos , un 4,5 por ciento más que un año antes , cuando se estableció un nuevo récord para este mes. Destacó especialmente el aumento de los vuelos internacionales que lo hicieron en un 5,6 por ciento. Además, el 14 de junio se obtuvo un nuevo récord diario, registrándose 8.231 vuelos. Esto supone 128 vuelos más que el anterior récord, que se logró los días 5 de julio y el 9 de agosto de 2025.  Tráfico aéreo en España en junio de 2026 Centro Total Variación 2025/2026 (%) Vuelos internacionales Variación 2025/2026 (%) Vuelos nacionales Variación 2025/2026 (%) Sobrevuelos Variación 2025/2026 (%)                                                          Barcelona 122.873 4,6 91.019 6,0 18.738 2,8 13.116 -1,9 Canarias 33.888 3,0 14.120 -1,6 15.661 5,3 4.107 11,5 Madrid 121.514 4,4 62.556 6,0 19.52...
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La NASA busca constructoras para su base lunar

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La NASA ha trazado un ambicioso plan para construir una base lunar equipada con energía, comunicaciones, movilidad y todo lo necesario. Sin embargo, no se ha prestado mucha atención a dónde se ubicará todo ese equipo. Aquí entra Lunar Forge . Es una startup que desarrolla tecnología para convertir el regolito lunar en material de construcción para viviendas y para proteger tecnologías críticas en la Luna, específicamente, reactores de fisión lunar. La tecnología central de Lunar Forge es la sinterización láser . La sinterización describe el método de fusionar material en polvo para formar una masa sólida, utilizando altas temperaturas, sin fundir los componentes hasta el punto de licuefacción. Lunar Forge no es la primera empresa en intentar reutilizar el polvo lunar como material de construcción. Otras incluyen la tecnología Mason de Redwire , que ha recibido apoyo de la NASA para la construcción de plataformas de aterrizaje y carreteras fuera de la Luna, e ICON Prime , ...
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Telefónica y Amper renovaran las redes en diez aeropuertos de AENA

Telefónica España y Amper serán las empresas encargadas de renovar las redes de radiocomunicaciones DMR y TETRA en diez aeropuertos españoles gestionados por Aena. El proyecto contempla la modernización de las infraestructuras existentes mediante la implantación de mecanismos avanzados de autenticación y cifrado, tanto en la red como en los terminales de usuario. Así se reforzarán los estándares de seguridad, integridad y protección de las comunicaciones críticas en el entorno aeroportuario. Se garantizará una mayor fiabilidad en los sistemas de coordinación operativa. Los aeropuertos sobre los que se trabajará en los próximos 36 meses son: Josep Tarradellas Barcelona – El Prat, Málaga – Costa del Sol, Palma de Mallorca, A Coruña, Girona – Costa Brava, Tenerife Sur, Fuerteventura, Seve Ballesteros – Santander, La Palma y Valencia , todos ellos considerados como infraestructuras críticas dentro de la red aeroportuaria gestionada por Aena . La red DMR (Digital Mobile Radi...
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Airbus y MTU consolidan su colaboración para desarrollar un motor de hidrógeno

Airbus y MTU Aero Engines anunciaron la consolidación de su colaboración para desarrollar un motor de pila de combustible de hidrógeno. Extienden su Memorando de Entendimiento (MdE) firmado en el Salón Aeronáutico de París en junio de 2025. Airbus y MTU Aero Engines afirman que el objetivo del proyecto es “acelerar el desarrollo tecnológico, el diseño, las pruebas y la certificación de un revolucionario sistema de propulsión para la aviación basado en una pila de combustible de hidrógeno ”. Bruno Fichefeux, director de Programas Futuros de Airbus , afirmó que este desarrollo representa el “ siguiente paso lógico ” en el camino hacia la construcción de aeronaves comerciales propulsadas por hidrógeno y electricidad. Esta nueva compañía contribuirá a asegurar la soberanía estratégica en la próxima generación de tecnologías aeronáuticas , al tiempo que fortalecerá nuestra capacidad para alcanzar la ambición a largo plazo de cero emisiones netas (ZEROe)”. Airbus afirmó que ap...
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