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Mostrando entradas de febrero, 2025

IAG gana 2732 millones de euros en 2024

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Importante mejora de los resultados de IAG y de todas sus aerolíneas en 2024, donde destaca que Vueling multiplicó por 100 sus beneficios. IAG facturó en 2024 32.100 millones de euros , lo que supone una mejora del 9 por ciento respecto a la cifra de 2023; y ganó 2.732 millones, un 2,9 por ciento más que un año antes, mientras que las aerolíneas del grupo han tenido mejoras similares, aspectos que Luis Gallego, consejero delegado de IAG ha atribuido a: “ La calidad de nuestras compañías y la eficacia de nuestra estrategia, respaldada por la exitosa ejecución de nuestro programa de transformación implementado en todo el Grupo ”; y a que: “ Estamos centrados en seguir haciendo de nuestras marcas la primera opción para los clientes, mediante el crecimiento de nuestra red y la mejora de la propuesta al cliente ”. PRINCIPALES CIFRAS ECONÓMICAS DE IAG EN 2024   2024 Variación 2023/2024 (%) Ingresos por pasaje 28.274 9,5 Ingreso por pasaje/PKT (céntimos de euro) 9,52 ...

El JEMA vuela en el avión de entrenamiento turco Hürjet

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El Jefe del Estado Mayor del Aire y del Espacio, general del aire Francisco Braco Carbó, voló en el entrenador turco Hürjet, el mejor posicionado para sustituir a loas Nortrhop/CASA F5M. El entrenador turco Hürjet es el mejor posicionado para sustituir a los  veteranos Nortrhop F5M que se utilizan en la Escuela de Caza y Ataque en Talavera la Real, a punto de finalizar su vida operativa. El jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio, general del aire Francisco Braco Carbó, se puso a los mandos de dos Hürjet, acompañado de su homólogo turco, el general Ziya Cemal Kadıoğlu ha volado con el jefe del Ejército del Aire turco, general Ziya Cemal Kadıoğlu, durante su visita a TAI ( Turkish Aerospace ) el centro tecnológico de Turquía para el diseño, desarrollo, fabricación e integración de sistemas aeroespaciales. “ Se trata de un avión fiable, con buena aceleración y preparado para transicionar a una aeronave de quinta generación ”, declaró el JEMA al terminar el vue...

European Flyers utilizará SAF en sus vuelos de instrucción

La escuela de pilotos European Flyers firma un acuerdo con Repsol para el suministro de SAF en sus vuelos de instrucción, dentro de la estrategia de descarbonización lanzada por la escuela el pasado año. La escuela de pilotos European Flyers , ha empezado a utilizar combustible de aviación sostenible (SAF) en su base de Cuatro Vientos (Madrid), gracias a un acuerdo con Repsol. Según fuentes de la escuela, European Flyers se convierte así en la primera organización de formación de pilotos en España en utilizar este tipo de combustibles, y el objetivo es ir aumentando su utilización, desde el 5% inicial que se ha logrado con este acuerdo de suministro. El SAF será suministrado por Repsol, que puso en marcha en Cartagena el año pasado la primera planta dedicada exclusivamente a la producción de combustibles 100% renovables a escala industrial de la Península Ibérica. Esta planta, con una inversión de 250 millones de euros y una capacidad de 250.000 toneladas al año, utiliza residuos org...

Jesús Calleja se convierte en el tercer español en volar al espacio

El aventurero español ha protagonizado un hito histórico, al convertirse en el tercer español en volar al espacio. Lo ha hecho en la nave New Shepard de Blue Origin, en un vuelo de 11 minutos. Aunque no lo convierte en astronauta, Jesús Calleja ha recibido su pin de astronauta por parte de Blue Origin tras el vuelo realizado ayer, de once minutos, a bordo de la nave New Shepard, de la compañía del dueño  de Amazon, Jeff Bezos, que le convirtió en el tercer español en volar al espacio. La nueva aventura del televisivo Calleja se gestó entre Telecinco y el presentador, y ha sido cubierto con todo lujo de detalles por el canal. Según información de la propia compañía, durante el vuelo Calleja llegó a llorar, y manifestó que fue una gran aventura. La New Shepard despegó a las 16.30 horas del martes 25 de febrero desde las instalaciones de Blue Origin en la zona oeste de Texas. Durante  el viaje, de 11 minutos de duración , los astronautas se elevan más allá de la línea de K...

Crecen un 34% las exportaciones aeronáuticas andaluzas en 2024

La industria aeronáutica andaluza realizó en 2024 exportaciones por valor de 2.813 millones de euros, un 34% más que el año anterior, un crecimiento que supera en cinco puntos el de la media de España (+29%). Las exportaciones andaluzas del sector aeroespacial gozan de una salud de hierro. Según los datos publicados por Andalucía TRADE , el sector registró el mayor superávit comercial desde que hay registros, alcanzando un valor de 1.774 millones de euros el pasado año. Los productos aeronáuticos andaluces se exportaron durante el año 2024 a 89 países, triplicando sus ventas en Asia, que ya supone casi uno de cada cuatro euros, lo que permite diversificar el negocio de Europa, donde también crece un 14,6%. Andalucía se situa como la segunda región que más exporta en nuestro país en el sector aeroespacial , concentrando el 29,8% del total de las ventas en España (9.434 millones), tras la Comunidad de Madrid y por encima de País Vasco. Según los informes de Andalucía TRADE-Agencia Em...

Lilium se declara en concurso de acreedores

El fabricante de eVTOL Lilium, se declara en concurso de acreedores tras no conseguir llegar a ningún acuerdo con posibles inversores. Una víctima más del universo eVTOL. Uno de los proyectos más avanzados de eVTOL para la nueva movilidad aérea urbana, se ha declarado en concurso de acreedores, o en proceso de insolvencia según la legislación alemana, que podría ser el último paso antes de la liquidación de la compañía. Aunque se está negociando, la posibilidad de restructuración es altamente improbable, y todas las operaciones se han detenido, anunciaba un portavoz de la compañía alemana. Lilium y Lilium Aircraf t habían declarado ya una primera demanda de insolvencia el pasado mes de octubre. En aquel momento ya se prescindió de la mayor parte del personal, y las operaciones estaban a punto de pararse totalmente.  Los fondos prometidos por los inversores de MUC Mobile Uplift Corporation, no se han materializado, y el personal de Lilium lleva dos meses sin percibir su salari...

ANA compra 15 Embraer E190-E2

Embraer ha sumado un nuevo cliente a su lista del E190-E2 con la firma con la aerolínea japonesa ANA de un pedido de 15 aviones en firme. All Nippon Airways (ANA), ha firmado, por medio de su matriz, ANA Holdings, la compra de 15 aviones Embraer E190-E2 en firme y 5 opciones , con entregas previstas desde 2028 Se trata del primer pedido que Embraer ha recibido para la familia E2 de un cliente japonés , si bien varias aerolíneas operan aviones de la primera generación de este modelo. ANA era el cliente lanzador del Mitsubishi MRJ , posteriormente rebautizado como Spacejet, avión de entre 70 y 100 plazas que fue lanzado en 2007. Tras varios retrasos el primer vuelo fue en noviembre de 2015; y el 6 de febrero de 2023 el programa fue cancelado sin haber llegado a ser certificado. El 27 de marzo de 2008, ANA había firmado la compra de 15 MRJ90 en firme y 10 opciones . Por el camino, el 1 de junio de 2020 Bombardier y Mitsubishi cerraron la venta del programa CRJ a la segund a, en lo...

Tidal Flight firma contrato para su anfibio Polaris

Tropic Ocean Airways ha firmado una carta de intenciones con Tidal Flight para la adquisición de 20 hidroaviones híbridos eléctricos Polaris, en una operación que podría superar los 100 millones de dólares. Los inversores están mostrando un renovado interés en este tipo de proyectos, después de haberse cansado de invertir cientos de millones de dólares en eVTOL y no obtener resultados. Existe demanda para este tipo de conexiones en lugares como el noroeste de Pacífico, donde hay servicios regulares a las islas y en las grandes ciudades, Vancouver, Seattle o Victoria. Hasta el momento Tidal ha estado probando un modelo a escala de 1/6, con un prototipo a escala real previsto para 2027 y su entrada en servicio en 2030. Es avión podrá volar tanto con combustibles de aviación normales como con SAF (Combustible de Aviación Sostenible), lo que elimina la necesidad de nuevos sistemas de propulsión complejos y caros. Las futuras versiones utilizarán hidrógeno o un sistema completo de bate...

Sichuan Airlines también a Madrid

Sichuan Airlines será la quinta aerolínea china en volar a Madrid, que estará enlazada con siete ciudades chinas. La aerolínea Sichuan Airlines ha anunciado para el 27 de abril el inicio de sus vuelos entre Chengdu y Madrid , con cuatro frecuencias semanales operadas con sus Airbus A330 . Las salidas de Chengdu serán los lunes, miércoles, viernes y domingo a las 01:40 (todas las horas locales), para aterrizar en Madrid a las 08:50 . El regreso será esos mismos días, con despegue de Madrid a las 11:05 y aterrizaje en Chengdu a las 5:00 del siguiente día . Los Airbus A330-300 de Sichuan Airlines cuentan con 24 asientos en business , en configuración 2-2-2; y 281 en turista en 2-4-2. Sichuan Airliines se une así a Air China, Capital Airways, China Eastern, y Hainan Airlines , que ya ofrecen vuelos entre ciudades chinas y la capital española. Para Sichuan Airlines, Madrid será su quinto destino europeo ; mientras que Air China opera a Madrid desde Beijing , usando el aeropuert...

Enrique Maurer, director general de Enaire, ingeniero del año para el COIAE

Un año más el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España ha elegido al ingeniero del año, premio que en esta ocasión ha recaído en Enrique Maurer. Enrique Maurer , director general de Enaire , ha sido nombrado Ingeniero del Año 2025 por el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España ( COIAE ) por su “ importante labor, experiencia y trayectoria profesional , así como su férreo c ompromiso con el sector e industria aeronáutica , y su desinteresado apoyo al conjunto del colectivo de ingenieros aeronáuticos de España”. Maurer es ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid , especialidad en Navegación y Transporte Aéreo. Tras graduarse, trabajó para empresas, como DHL Worldwide Express o Dragados hasta que en 1994 se incorporó a Aena , hasta la separación de las actividades de navegación aérea (la “na” de Aena) y la creación de Enaire . De 2012 a 2017 fue director de Sistemas , responsable de la gestión de los sistemas de comunicación, navegació...

EASA certifica el Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney GTF

Siete meses después del A321XLR con motores CFMI, EASA ha certificado la segunda motorización de este modelo. EASA , la agencia de seguridad aérea europea ha emitido su certificación para que el Airbus A321XLF con motores Pratt & Whitney GTF pueda comenzar sus operaciones comerciales ; lo que se espera ocurra a finales de 2025 con la aerolínea británica del grupo húngara Wizz Air . La certificación de la FAA de Estados Unidos ya se había logrado el pasado 12 de diciembre de 2024 . Concretamente la versión de la familia GTF que usará el A321XLR es la PW1133GR-JM . Hasta ahora Airbus ha entregados solo tres A321XLR , uno a Iberia y dos a Aer Lingus como consecuencia de la falta de entrega de motores por parte de CFMI , tal y como reconoció Guillaume Faury , consejero delegado de Airbus durante la p resentación de los resultados de 2024 de la empresa, al señalar que “ Tenemos una estrategia con CFM que debería normalizar las entregas de estos motores durante la primera mita...

La Patrulla Águila se pasa al Pilatus PC-21

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Durante una visita de la ministra de Defensa a la AGA, se ha confirmado el cambio de montura de la Patrulla Águila tras 40 años con el CASA C-101. Los días 14 y 15 de junio se celebrará en la Academia General del Aire ( AGA ) en la base aérea de San Javier una jornada de puertas abiertas (el 14) y un festival aéreo (el 15) bajo el nombre de Aire 25 . El motivo: Celebrar los 40 años de la Patrulla Águila . Aunque la presentación oficial del mismo está prevista para dentro de unos días , hoy día 21 la ministra de Defensa, Margarita Robles, ha visitado la academia y han transcendido una serie de informaciones tanto sobre Aire 05 , la Patrulla Águila , y la estancia en la AGA de la princesa de Asturias el próximo año. Para Aire 05 las patrullas acrobáticas británica ( Red Arrows ), francesa ( Patrouille de France ), italiana ( Frecce Tricolori ), y suiza ( Patrouille Swisse ) han confirmado su participación , estando todavía pendiente la presencia de la turca ( Turkish Stars )...

PLD Space también lanzará el Miura desde Oriente Medio

PLD Space anuncia que ha llegado a un acuerdo con la plataforma de lanzamiento   Etlaq , en Omán, para el lanzamiento de su cohete Miura, para dar servicio a pontenciales clientes de Oriente Medio. PLD Space , la compañía española que desarrolla el primer lanzador «made in Spain» ,anuncia que ha llegado a un acuerdo con las autoridades de Omán, en el Golfo Pérsico, para lanzar su cohete Miura desde Omán. El objetivo, según explica la cempresaespacial española en su comunicado, es cubrir las necesidades de mercado en este área geográfica. PLD Space anunció que Etlaq será su segunda base de lanzamiento global para la familia de lanzadores MIURA. Esta infraestructura se suma al Complejo de Lanzamiento de la compañía en el CSG (Kourou, Guayana Francesa), propiedad del CNES y la ESA. PLD prevé incorporar una tercera plataforma de lanzamiento en el próximo año, que permita dar respuesta a las necesidades de proximidad en una tercera región del mundo y garantizar el programa ...

Guillamue Faury se muestra optimista con el futuro de Airbus

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En su habitual comparecencia ante la prensa tras la presentación de resultados del año, Guillaume Faury ha hablado del futuro. Guillamue Faury , consejero delegado de Airbus , ha explicado en su rueda de prensa posterior a la presentación de los resultados económicos de Airbus en 2024 , acompañado de Thomas Toepfer, director financiero de Airbus, algunas de las cifras que han anunciado, además de tratar en más profundidad otros temas. Entre sus primeras declaraciones ha hecho referencia a los problemas de la división espacial , donde están tomando “ pasos más avanzados para transformar el negocio y la organización , y en 2024 completamos las extensas revisiones técnicas de nuestros programas espaciales ”. A este respecto, recordó las negociaciones que están llevando a cabo con Leonardo y Thales “ para estudiar diferentes escenarios para consolidar y fortalecer el sector espacial europeo y agregar valor a esta industria ”. Recalcó que dicho acuerdo sería solo para satélites y sus s...