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Mostrando entradas de noviembre, 2025

Se dispara el número de accidentes militares en las fuerzas de EEUU

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El número de accidentes graves con aeronaves militares se disparó en 2024, según el Pentágono, y una serie de accidentes de alto perfil con muertes y pérdida de aeronaves en 2025, sugieren que esta preocupante tendencia podría continuar. En el ámbito militar, la tasa de accidentes graves por cada 100.000 horas de vuelo aumentó un 55% en el ejercicio presupuestario de 2024 en comparación con cuatro años anteriores. El Cuerpo de Marines registró el mayor aumento, casi triplicando su tasa durante el mismo período. Es poco probable que las tendencias de empeoramiento más amplias se deban a un solo factor, sino más bien a un reflejo de múltiples problemas menores que se acumulan para crear una cultura de inseguridad . Estos problemas incluyen el aumento de las demandas operativas, aeronaves con más riesgo, como el V-22 Osprey , e interrupciones como la pandemia de COVID-19, que provocó una reducción significativa del tiempo de vuelo en las fuerzas armadas. El creciente número de accide...

EirTrade compra dos A320neo por sus motores

La falta mundial de motores para aviones de un pasillo ha hecho que EirTrade compre dos A320neo solo por sus motores. EirTrade , con sede en Dublín (Irlanda) ha anunciado la compra de dos Airbus A320neo antiguamente empelados por IndiGo (India) y con seis años de antigüedad para desguazarlos . Según han explicado, los motores Pratt & Whitney PW1127 de estos aviones serán desmontados , junto a los APU, para ponerlos a la venta y aprovechar su alto valor en el mercado de segunda mano dada la falta de este tipo de motor por los problemas de suministro del fabricante. Recordemos que las entregas de motores, especialmente por parte de Pratt & Whitney, es el principal cuello de botella al que se enfrentan Airbus, Boeing y Embraer para poder realizar sus entregas ; y que, especialmente Airbus, tiene un elevado número de aviones completamente terminados, sin poder entregar ya que no han llegado sus motores . No obstante, hace unos pocos días, desde Airbus reconocían que ya hab...

SPICA elige a Ruth Otero Fraguas como nueva Secretaria General en su XVII Congreso

El Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos (SPICA) inicia una nueva etapa. Durante su XVII Congreso la organización ha elegido como nueva Secretaria General a Ruth Otero Fraguas , controladora aérea e ingeniera aeronáutica con una destacada trayectoria en el sector. La designación de Otero Fraguas supone un hito para un sindicato que, desde su fundación en 2007, ha defendido de manera independiente los derechos laborales de los controladores aéreos de ENAIRE. Hasta ahora, la nueva secretaria general desempeñaba el cargo de Secretaria de Prevención y Salud Laboral en la propia organización, donde ha impulsado iniciativas clave para mejorar las condiciones de trabajo y reforzar la cultura de la seguridad operacional. Además de su labor sindical, Otero es miembro activo de la Asociación Profesional de Controladores Aéreos Españoles (APCAE) y ha participado en foros especializados sobre el futuro del control aéreo, destacando especialmente en debates sobre la integra...

Aprobada la mayor contribución en la historia de la ESA

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El Consejo a nivel ministerial de la ESA, celebrado en Bremen, Alemania, ha aprobado las mayores contribuciones en su historia, alcanzado los 22.100 millones de euros. Los ministros y altos representantes de los 23 Estados miembros , miembros asociados y Estados cooperantes han confirmado su apoyo a programas clave de Ciencia, Exploración y Tecnología , junto con un incremento significativo del presupuesto para aplicaciones espaciales: Observación de la Tierra, Navegación y Telecomunicaciones. Estos tres pilares son esenciales para la iniciativa “ Resiliencia Europea desde el espacio ”, una respuesta conjunta a las necesidades espaciales críticas de seguridad y resiliencia. El Consejo Ministerial de este año marca la primera fase de aplicación de la Estrategia 2040 de la ESA , que define la ambición espacial europea y los objetivos para alcanzar sus metas a largo plazo en el espacio y en las aplicaciones en tierra. Josef Aschbacher, Director General de la ESA, comentó: “Agradez...

España duplicará su aportación a la ESA

España volverá a incrementar su aportación a la Agencia Espacial Europea hasta alcanzar los 455 millones de euros anuales de media, un total de 2.275 millones de euros para el periodo 2026-2030. La ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant , que ha asistido en Bremen (Alemania), al Consejo Ministerial de la Agencia Espacial Europea (ESA), ha asegurado que esta apuesta sin precedentes por el espacio supone un incremento de más del 50% con respecto al periodo actual y más del triple con respecto al año 2017. Morant también ha anunciado una inversión de 169 millones de euros para que el lanzador MIURA 5 , que está desarrollando la empresa PLD Space , esté dentro de la futura generación de lanzadores europeos a través del Desafío Europeo de Lanzadores de la ESA. PLD Space ha estado apoyada por el Gobierno de España desde el principio con el MIURA 1 , el primer cohete suborbital y que ahora, a través de una compra pública precomercial, financiada con fondos del Plan ...

GKN desarrollará un vehículo no tripulado para Suecia

GKN Aerospace ha iniciado un programa de colaboración con la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) para desarrollar y demostrar la capacidad de vuelo de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) en un plazo de 18 meses. El programa tiene como objetivo explorar nuevas capacidades potenciales de bajo coste para las Fuerzas Armadas y la Fuerza Aérea Suecas. Está diseñado para fomentar la innovación no solo en tecnología, sino también en las formas de trabajo, haciendo hincapié en la toma de decisiones ágil, la inclusión del cliente y el aprendizaje continuo. El valor del contrato es de aproximadamente 12 millones de libras esterlinas . El UAV se desarrollará como una plataforma flexible , adaptable a una amplia gama de perfiles de misión. Las prioridades de capacidad serán definidas por el cliente final, garantizando que el sistema satisfaga las cambiantes necesidades operativas. El programa incluye demostraciones en tierra del motor turborreactor, el fuselaje y los sistemas de ...

Lufthansa celebra sus 100 años con una flota especial de aviones

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Lufthansa decorará seis aviones de forma especial por su primer centenario, en lo que ha denominado como “La flota aniversario”. Lufthansa es una de las aerolíneas que precederán a Iberia celebrando sus 100 años . Y como otras muchas, incluyendo Iberia hace ya casi 20 años, ha decidido pintar no un avión con colores retro, sino seis con una librea especial para esta ocasión. Hace dos meses en Seattle se presentaba el primero de estos aviones , un Boeing 787-9 que se entregará en diciembre, el matriculado D-ABPU . Iberia, que cumple 100 años en 2027, decoró para su 80 cumpleaños este A319 con colores retro. Iberia, que cumple 100 años en 2027, decoró para su 80 cumpleaños este A319 con colores retro. Iberia, que cumple 100 años en 2027, decoró para su 80 cumpleaños este A319 con colores retro. Ahora, la aerolínea ha anunciado que este no será el único avión aniversario. Estará acompañado por otros cinco : un Airbus A380, un Airbus A350-1000, un Airbus A3...

SAFRAN apuesta fuerte por India

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Safran inauguró su mayor centro MRO para el motor LEAP de CFM International. El Grupo también anunció dos inversiones en defensa para apoyar el programa Rafale en India. El nuevo centro de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de motores LEAP se inauguró en una ceremonia celebrada en Hyderabad con la participación del primer ministro indio, Narendra Modi, en presencia de Ross McInnes, presidente del consejo de administración de Safran y Olivier Andriès, director ejecutivo . Las instalaciones suponen una inversión total de 200 millones de euros y estará operativo en 2026 . Las instalaciones de 45.000 metros cuadrados aumentarán su capacidad hasta alcanzar 300 visitas anuales a talleres LEAP , y contarán con un banco de pruebas de última generación. Impulsará el rápido crecimiento en la región de la flota LEAP de CFM International, que propulsa la mayoría de los aviones de fuselaje estrecho de última generación, incluidos el Airbus A320neo y Boeing 737 MAX . India es el tercer ...

La cápsula Starliner de Boeing solo para carga, de momento

Boeing ha sufrido otro revés como consecuencia de que la NASA renegoció su acuerdo con la compañía, relegando la cápsula Starliner a nave de carga, al menos en su próxima misión a la ISS. El programa Starliner , que en su momento fue el favorito en la competencia para construir una nueva nave espacial estadounidense que transportara carga y astronautas a la estación espacial, sufrió y aún sufre una lista de problemas , ha supuesto una pérdida financiera para la compañía que supera los 2.000 millones de dólares . Originalmente, estaba previsto que entrara en servicio en 2017, pero su primer vuelo se retrasó hasta 2019 , y la nave aún no ha logrado la certificación debido a que cada uno de los vuelos de prueba ha sufrido problemas significativos, incluyendo fallos en los propulsores, que provocaron que dos astronautas de Boeing quedaran varados en la estación durante ocho meses en el primer vuelo tripulado. Ahora, bajo el nuevo acuerdo, el próximo vuelo de Starliner no tendrá lugar...

Multa a AENA de 10 millones de euros por su sistema de reconocimiento facial

La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha impuesto a Aena una sanción de 10,04 millones de euros por el uso de sistemas de identificación biométrica en varios aeropuertos españoles. La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha impuesto a Aena una sanción de 10,04 millones de euros por el uso de sistemas de identificación biométrica en varios aeropuertos españoles. La resolución, una de las más altas que el regulador ha dictado en el ámbito del transporte, considera que el gestor aeroportuario no realizó una Evaluación de Impacto en Protección de Datos (EIPD) con el nivel de detalle requerido para un tratamiento de datos de alto riesgo como es el reconocimiento facial. La decisión incluye además la suspensión temporal del tratamiento de datos biométricos , lo que afecta directamente a los pilotos de proyectos implantados en aeropuertos como Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Alicante-Elche, donde Aena había desplegado sistemas para agilizar el embarque y determi...

Nueva York-Newark, nuevo destino de Iberia

Desde el 29 de marzo de 2026, Iberia volará diariamente al aeropuerto de Newark, y llegará a tres vuelos diarios a Nueva York. El aeropuerto de Newark , en Nueva Jersey, pero desde el que se tarda menos tiempo en llegar a Manhattan, contará desde el 29 de marzo con una nueva aerolínea: Iberia , que operará desde ese día un vuelo diario desde Madrid operado con sus Airbus A321 XLR . Con este serán tres los vuelos diarios de Iberia a Nueva York , a donde ya vuela al aeropuerto J.F. Kennedy, y s upondrá un aumento de la oferta de plazas en la ruta de un 42 por ciento respecto a un año antes, llegando a algo más de 350.000 asientos durante la temporada de verano , sobre una oferta total planificada a Estados Unidos de unos 2 millones de asientos  en la temporada de verano 2026. Los vuelos saldrán de Madrid-Barajas a las 19:35 , para llegar a Newark a las 22:25 (todo en horas locales). Los vuelos de regreso despegarán a las 23:55 para aterrizar en Madrid a las 13:20 del siguient...

Easyjet apuesta por España

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Easyjet ha anunciado unos beneficios antes de impuestos de 665 millones de libras en su año fiscal 2025 y su previsión de crecer en España, incluyendo un nuevo hub digital en Barcelona. Easyjet ha vuelto a los beneficios, ganando 665 millones de libras esterlinas antes de impuestos en su año fiscal que terminó el pasado 30 de septiembre, de los que 415 millones son atribuibles a la aerolínea y 250 millones a Easyjet Holidays , su división que ofrece paquetes vacacionales (avión, traslados y hotel). Han destacado que Easyjet Holidays ha alcanzado su objetivo a medio plazo antes de lo previsto, y que ahora el objetivo es que esta división gane 450 millones de libras en 2030 , y que el grupo logre, a medio plazo, unos beneficios antes de impuestos de 1.000 millones de libras esterlinas . En este año discal abrieron tres nuevas bases , Milán-Linate, Roma -Fiumicino, y Londres-Southend, y cerraron dos : Toulouse y Venecia, quedando con 31 bases . En total cubrieron 1.202 rutas entre 16...

La escuela de Airbus Defence en Sevilla cumple 15 años

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El centro de formación que Airbus Defence tiene en Sevilla es el centro de formación privado de aviones militares más grande de Europa. Airbus Defence ofrece al mercado tres tipos de aeronaves de transporte militar: Los C295, A330 MRTT y A400M . Todo contrato de venta que se firma incluye un servicio de apoyo durante dos años, y la formación del personal que va a trabajar con estos aviones : pilotos, supervisores de carga, jefes de salto, operadores de sistemas de misión y técnicos de mantenimiento, tanto de estos tres modelos como del CN-235, oficialmente ya fuera de producción, pero del que se sigue ofreciendo formación, tanto inicial como recurrente. Para esto último se creó hace 15 años el Centro de Formación Internacional de Airbus en Sevilla , a escasos 300 metros en línea recta de donde se producen los A400M y C295. Dicho centro se construyó a partir del Centro de Instrucción San Pablo de CASA , operativo desde los años ochenta con dos simuladores de CN-235. Simulador d...

La OTAN mira de nuevo al GlobalEye como sustituto del E-3 Sentry

La OTAN parece haber descartado el Boeing E-7A Wedgetail como sustituto de los venerables E-3 Sentry. SAAB ha visto la oportunidad y está empujando su GlobalEye como alternativa. Hace dos años la OTAN rechazó una oferta de GlobalEye , anunciando y justificando en su lugar la selección del E-7 para el programa inicial de Vigilancia y Control Futuros Aliados (iAFSC) basándose en que era «el único sistema militar disponible comercialmente capaz de satisfacer los requisitos operativos esenciales de los mandos estratégicos». Ahora se produce un aparente cambio de mentalidad y se piensa que el GlobalEye cubriría esa capacidad, si se utiliza adecuadamente. GlobalEye se enfrentará a la competencia de L3Harris para conseguir un nuevo contrato con el iAFSC, aunque aún no está claro cómo la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN pretende reestructurar o recomponer la iniciativa, inmediatamente después de que los aliados abandonaran el E-7. Al exponer las posibles opciones de producció...

El programa lunar europeo Argonaut completa su equipo industrial

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La ESA sigue completando el equipo industrial del programa Argonaut, la versión europea de un programa lunar continuado. La primera misión está prevista para 2030. Argonaut representa el acceso autónomo, versátil y fiable de Europa a la Luna . A partir de la primera misión en 2030 . Los módulos de aterrizaje Argonaut se lanzarán a bordo de cohetes Ariane 6. Cada uno de los cuales transportará hasta 1,5 toneladas de carga para la exploración a la superficie lunar, desde instrumentos científicos y rovers hasta recursos vitales para los astronautas, como alimentos, agua y aire. A principios de 2025, la ESA seleccionó a Thales Alenia Space Italia para liderar el desarrollo del primer módulo de aterrizaje Argonaut , o Elemento de Descenso Lunar. El equipo industrial del Elemento de Descenso Lunar Argonaut reúne expertos de toda Europa, entre los que se encuentran Thales Alenia Space, Italia, contratista principal e integrador de sistemas , liderando el consorcio que construye el módulo ...

El X-65 volará en 2027, con dos años de retraso

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El avión no tripulado X-65, que Aurora Flight Sciences está construyendo para DARPA como parte del programa CRANE, tiene un retraso de al menos dos años. Sus primeros vuelos se prevén para 2027. El X-65 no tripulado, está diseñado para probar un concepto denominado «control de flujo activo» para dirigir una aeronave. Este avión no tendrá flaps ni timones mecánicos en sus alas o cola para controlar su cabeceo, alabeo y guiñada , como ocurre con una aeronave convencional. En cambio, se pretende que utilice pequeñas ráfagas de aire para crear una especie de desnivel que altera el flujo de aire sobre las alas del avión, provocando así su desplazamiento. DARPA espera que la tecnología demostrada con este programa, denominado Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors (CRANE) , permita a los diseñadores de aeronaves replantearse la construcción de aviones y el diseño de sistemas de maniobra. Este sistema está diseñado para ser más eficiente energéticamente, mejorar la aer...

Alemania presenta su Estrategia de Seguridad Espacial

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La esperada «Estrategia de Seguridad Espacial» alemana, publicada esta semana por los Ministerios de Asuntos Exteriores y de Defensa, detalla las prioridades del gobierno en todos los sectores, incluida la defensa, y cómo se implementarán en los próximos años. La estrategia ejemplifica el giro que Alemania ha dado en los últimos años, pasando de su postura tradicional contra la militarización del espacio a una posición militar más firme que incluye el desarrollo de armas ofensivas contra el espacio . La estrategia «establece cómo Alemania ampliará de forma decisiva y rápida sus capacidades de defensa en el espacio . Promueve la integración sistemática del dominio espacial en la planificación de la defensa, en el marco de la defensa nacional y colectiva, contribuyendo así a las capacidades de disuasión y defensa de Alemania, así como a las de sus aliados de la OTAN y socios europeos », explica el documento. El jefe del Comando Espacial Alemán, el general de división Michael Traut , ...