Uzcategui Marco Piloto

El incremento de pasajeros e ingresos no han impedido que Ryanair continúe un trimestre más en pérdidas. Ryanair perdió 273 millones de euros en el segundo trimestre de 2021 , el primero de su año fiscal que comenzó el pasado 1 de abril. La vacunación y el lanzamiento de los certificados COVID en la Unión Europea son dos de las principales razones que desde Ryanair señalan para el aumento del número de pasajeros en sus aviones , que pasaron de 0,5 millones en el mismo trimestre de 2020 a 8,1 millones en este de 2021 . Un incremento que ha supuesto a su vez una subida de 12 puntos porcentuales, hasta el 73 por ciento, la ocupación media de sus aviones . Ello ha llevado a que las aerolíneas del grupo hayan tenido unos ingresos de 371 millones de euros , casi tres veces más que un año antes. Destacan también los ingresos por extras como el embarque prioritario o la selección de asiento . En el trimestre Ryanair ingresó más de 370 millones de euros por este tipo de servicio , duplican...

Fly News organizó un encuentro con representantes de la industria aeronáutica en España, clústers, el CDTI y TEDAE, para analizar cómo será el sector aerocomercial en 2026, cuando, en teoría, habrá finalizado el desembolso total de los fondos Next Generation de recuperación. Que la industria aerocomercial es la que más ha sufrido la crisis derivada de la pandemia es ya un hecho constatado. Pero algo se está moviendo. El reconocimiento del aeronáutico como sector estratégico, la aprobación del PTA y el Aerofondo, y los nuevos desafíos a los que se enfrenta el sector son, según los expertos convocados por Fly News, una inmensa oportunidad, eso sí, no exenta de riesgos. Participaron en la cita monográfica Isabel del Pozo ,  vicepresidenta de Airbus y directora para los programas de los fondos de recuperación europeos en España; Raúl García , Técnico del Dpto. de Grandes Instalaciones y Programas Duales del CDTI;  Alfredo Martínez , vicepresidente de Aeronáutica de TEDAE ; Plá...

La Comisión Europea ha aprobado, en virtud de las normas sobre ayudas estatales de la UE,una ayuda de  9 millones de euros para compensar a Air Nostrum por los daños sufridos debido a la crisis del Covid-19, que supuso la paralización de la flota de la franquiciada regional de Iberia. Según un comunicado emitido por la Comisión Europea el i mporte de la ayuda, 9 millones de euros,  representa una parte de las pérdidas netas globales de Air Nostrum durante el período comprendido entre el 29 de marzo y el 23 de mayo de 2020 , cuando su flota se quedó en tierra como consecuencia de las restricciones de viaje introducidas por España y otros países de destino para limitar la propagación del coronavirus. Los motivos que se esgrimen en el comunicado para aprobar la ayuda a Air Nostrum es que la aerolínea española desempeña un papel importante en la conectividad internacional de España y es la compañía aérea para los destinos  nacionales en virtud de acuerdos de obligaciones ...

Los días 24 y 25 de septiembre se celebrará en el puerto de Pollensa el I Congreso Europeo de Hidroaviación organizado por la Fundación Aérea Mallorquina. La creación de la Federación Europea de Hidroaviación es uno de los principales temas que se abordarán en el I Congreso Europeo de Hidroaviación que está organizando la Fundación Aérea Mallorquina   (FAM) los días 24 y 25 de septiembre en Pollensa A lo largo de los dos días s e abordarán asuntos como el análisis de la hidroaviación en los diferentes países europeos ; fomentar la creación en cada país de una asociación nacional ; o la creación de hidro-superficies y escuelas de pilotos de hidroaviones . Además, se buscará que haya una máxima comunicación entre los miembros de la futura federación europea para compartir estudios (entre otros, impacto ambiental), buenas prácticas y regulaciones locales para promover el desarrollo de la hidro aviación en Europa; y c onstituir una fuerza común con las instituciones europeas, ...

Tras el acuerdo entre Sepla y Ryanair más de 120 pilotos de la aerolínea pasarán a formar parte de la plantilla con un contrato laboral directo e indefinido. Más de 120 pilotos de Ryanair que estaban contratados mediante un bróker , y que el sindicato Sepla   califica como “falsos autónomos” pasarán a integrarse en la aerolínea con contrato laboral directo e indefinido . Este cambio se ha producido tras el acuerdo entre el sindicato de pilotos y la aerolínea low cost irlandesa . En el mismo, Ryanair , según han señalado desde Sepla, “ se compromete a ofrecer a estos pilotos un contrato laboral directo e indefinido bajo la legislación laboral española antes de finalizar la temporada de verano de 2022 ”. Este cambio en las condiciones de contratación ha sido el principal punto de reivindicación de la Sección Sindical de Sepla en Ryanair  desde que esta fue creada en 2017. Desde entonces, ya antes de este acuerdo que pondrá fin en España a estos pilotos contratados a trav...

Aena y Aeroporti di Roma (ADR) han firmado un Memorando de Entendimiento centrado en la innovación y en la colaboración entre los dos operadores aeroportuarios internacionales. El Memorando de Entendimiento ha sido firmado por Amparo Brea, directora de Innovación, Sostenibilidad y Experiencia Cliente de Aena, y Marco Troncone, CEO de Aeropuerti di Roma.La COVID-19 en 2020 ha tenido un gran impacto en la industria del turismo, los viajes y, específicamente, en el transporte aéreo. Una de las consecuencias, explican desde Aena, ha sido el cambio de actitud de los pasajeros, para los que ahora lo absolutamente prioritario es la salud y las medidas de seguridad sanitaria en el entorno aeroportuario y dentro del avión. En este contexto, tanto Aena como ADR han asumido la responsabilidad de apoyar a los pasajeros en la recuperación de su confianza, restaurando así la conectividad y enfocándose en acelerar la implementación de nuevas tecnologías y procesos digitales para ofrecer a los v...

Thales suminstrará cascos Scorpion y nuevas pantallas multifunción para equipar a los Rafale F4 franceses. El Ejército del Aire y la Marina francesa equiparán sus Dassault  Rafale con nuevas pantallas multifución según sean actualizados a la versión F4 , y sus pilotos contarán con cascos Scorpion según un contrato que la Dirección General de Armamento del ministerio de Defensa francés acaba de firmar con Thales , y que incluye el suministro de 400 pantallas multifunción y 350 cascos . El casco Scorpion es usado por los pilotos de F/A-18 del Ejército del Aire español. El casco Thales Scorpion incorpora un sistema de presentación  que permite al piloto mantener mejor la conciencia situacional en combate y responder más rápidamente a cualquier amenaza, ya que permite que seguir y apuntar a un blanco simplemente mirándolo, tanto de día como de noche . Por lo que a las pantallas se refiere, estas sustituirán a las situadas en los laterales, utilizadas principalmente p...