DiezMás1: Así cambia la formación de piloto de drones con la nueva normativa

Hoy 17 de diciembre, a partir de las 19:00 horas, estrenamos un nuevo programa, en esta ocasión debatimos los cambios que la nueva normativa de operación de drones traerá en la formación de pilotos de este tipo de aeronaves.

El próximo 1 de enero de 2021 entra en vigor la nueva normativa sobre operación de drones en España. La nueva normativa tiene cambios de calado, y uno de ellos afecta a la formación de los futuros pilotos de drones.

Para analizar cómo afectan estos cambios a los futuros pilotos de drones, y qué tienen que considerar para comenzar su formación, traemos hoy a DiezMás1 la voz de varios expertos en el tema de formación de drones,  así como a un profesional de la actividad.

Gonzalo de Santisteban Roncero, director de la División de RPAS de la ATO European Flyers, David Madroño, Coordinador de asociados pilotos de RPAS en SEPLA, y Alejandro del Estal Herrero, Jefe de operaciones en Rigi Technologies, que se formó como piloto de drones, precisamente, en European Flyers.

Entre las conclusiones que nos desvelan estos expertos podríamos destacar las siguientes:

1.- La nueva normativa va a suponer la profesionalización del sector

2.- La legislación categoriza las distintas autorizaciones para utilizar drones en función del riesgo de la operación. Habrá distintos niveles de formación para adaptarse a estas nuevas circunstancias.

3.- Los pilotos que necesiten una licencia para operar un tipo de dron específico, tienen ahora la garantía de que lo que se les ofrece se adecua a la exigencia de la normativa sobre todo en   las ATO,s que están sometidas a un estricto control de la administración aeronáutica.

 

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