Uzcategui Marco Piloto

Más de 400 millones de personas han viajado con Ryanair desde y a España en los 20 años de vuelos regulares de la que es hoy primera aerolínea en España por pasajeros. El p róximo mes de diciembre se cumplirán 20 años del primer vuelo regular de Ryanair en Españ a, el cual unió el aeropuerto de Gerona con el de Frankfurt. Para celebrarlo, la aerolínea low cost irlandesa organizó en Madrid un evento en el que se presentó un informe sobre el impacto de la aerolínea en la economía y la sociedad española elaborado por la consultora PWC al efecto. Dicho informe olvida por completo que las operaciones de Ryanair en España comenzaron mucho antes de estos 20 años (en 1987), con vuelos chárter , y no se hace mención alguna a esa época. Edddie Wilson, CEo de Ryanair, la ministra Reyes Maroto y Michael O`l’eary en la prsentación de PWC. Según los datos que recoge el informe , las principales claves del éxito de Ryanair están en ofrecer unas tarifas un 72 por ciento más bajas que la me

Aerotec Escuela de Pilotos es la primera escuela española que incorporará  su flota la Tecnam P-Mentor, que el fabricante presentó ayer en la feria aeronáutica de Friedrichshafen, en Alemania. Aerotec  será la primera escuela española en incorporar a su flota de aviones de instrucción  la Tecnam P-Mentor . Diseñada teniendo en mente las necesidades de escuelas dedicadas a la formación aeronáutica, como la propia Aertotec, la Tecnam P-Mentor es un monomotor avanzado equipado con la última tecnología Garmin en navegación instrumental, lo que permite instrucción IFR y vuelo nocturno en la misma. Además de un diseño de última generación, que incluye fibra de carbono en su célula, la P-Mentor está equipada con un motor de inyección Rotax de más de 100 caballos de potencia, pudiendo alcanzar los 120 KTS, combinando un manejo sencillo y bajas emisiones con una mayor fiabilidad y una potencia lo suficientemente grande como para poder salir de cualquier situación con la que se pueda encontra

HD Spain, antigua CESA, ha entregado los primeros actuadores a Boeing para varios modelos de aviones comerciales del fabricante norteamericano, en el marco del acuerdo firmado hace dos años, convirtiéndose en la primera colaboración entre Boeing y HDS Spain. La empresa española HD Spain ha entregado a la compañía Boeing , los primeros actuadores hidráulicos de los sistemas de trenes de eterrizaje. Esta primera entrega incluye actuadores para las aeronaves B oeing 787 Dreamliner y B767 , fruto del acuerdo que incluye la entrega de sistemas para los programas 787, 777, 777X y B767 (en versión carguero y “tanker”). Este primer envío incluye los Strut Actuators, los actuadores más complejos de todo el paquete, que han sido fabricados, montados y probados en las instalaciones que HD Spain tienen en Getafe. « Esta entrega representa un hito y un orgullo para la compañía. Está previsto continuar con la industrialización del resto de equipos que conforman el paquete.  Este acuerdo es de g

Boeing ha presentado el primero de los 351 T-7A Red Hawk que entregará a la USAF. Boeing y Saab han completado la producción del primer entrenador avanzado T-7A Red Hawk para la USAF , el cual está previsto sea entregado en 2023 . Este avión, cuyo diseño y desarrollo ha sido completamente digital sustituirá a los Northrop T-38 Talon , estando previsto que en 2024 se declare operativo el primer escuadrón , el 99 de entrenamiento  en el Ala de Entrenamiento 12 en la base aérea conjunta de San Antonio-Randolph (Texas); si bien la operatividad completa no se logrará hasta 2034 . Tras esta, los T-7A serán entregados a los escuadrones de formación en las bases aéreas de Columbus (Mississippi); Laughlin (Texas); Sheppard (Texas) y Vance (Oklahoma). Sin embargo, Boeing ha tenido varios problemas con el desarrollo y pruebas de los dos primeros prototipos, lo que, junto al COVID-19, ha retrasado la producción del T-7A y ha llevado a la USAF a retrasar a finales de 2023 la decisión d

El sector aéreo alerta del peligro que para España supondría la prohibición de los vuelos cortos, que pondría en peligro al hub de Barajas, causando un gran perjuicio a aerolíneas como Iberia o Air Nostrum, en beneficio de otras «majors» de Europa. La aviación está en el punto de mira e la opinión pública. El sector aéreo, reunido en Valencia en un foro sobre sostenibilidad organizado por Air Nostrum y la Asociación de Líneas Aéreas Regionales de Europa – ERA – alerta de las consecuencias que para España puede tener la decisión de eliminar vuelos de menos de 500 kilómetros en aquellas rutas en las que exista la alternativa del tren de alta velocidad. Las cinco rutas que cumplen esta característica, Alicante, Barcelona Málaga, Sevilla y Valencia solo representan el 0,9 por ciento de las emisiones de CO2 de todos los vuelos en España, mientras que son las que más viajeros aportan en conexión a Barajas, explicó Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum durante el foro. El tren ya s

Las pérdidas de Boeing se multiplican por cuatro sus pérdidas en el primer trimestre del año y anuncia un retraso en el B-777-9. Boeing ha perdido en el primer trimestre de 2022 1.452 millones de dólares , casi cuatro veces más que los 353 millones que perdió en el mismo periodo de 2021, al tiempo que sus ingresos han caído un 8 por ciento de 15.217 millones a 13.991 millones . Junto a los resultados económicos, Boeing ha anunciado que , dado que se han comprometido con Qatar Airways a entregarles el primer B-777-8F en 2027 , se ven obligados a retrasar a 2025 el B-777-9 para poder cumplir el calendario previsto para la certificación de la versión carguera  de acuerdo a los requisitos, además de tener que hacer un muy importante cargo extraordinario en el programa B-777 . De esta forma, “ Para minimizar el inventario y el número de aviones que necesitan incorporar cambios, se está ajustando el ritmo de producción del B-777-9, incluida una pausa temporal en 2023 . Esto dará com

Aena ha reducido sus pérdidas en el primer trimestre de 2022 en más de un 50 por ciento a 96,4 millones de euros. Con un aumento del número de pasajeros en los aeropuertos españoles hasta los 37,9 millones en el primer trimestre de 2022 , un 28,2 por ciento menos que en el mismo período de 2019 , y un 359,7 por ciento más que en el mismo trimestre de 2021 , Aena ha reducido sus pérdidas en el período de 241,2 millones de euros en 2021 a 96,4 millones de euros en 2022. Con respecto al número de viajero s, los que lo hacían en vuelos nacionales han crecido en un 197,9 por ciento , mientras que los internacionales lo ha hecho en un 595,5 por ciento . Desde Aena señalan que “ Si se contabilizan los datos del aeropuerto de Luton (Londres) y de los seis aeropuertos de Aena Brasil , la cifra total de pasajeros asciende a 43,4 millones, un 280,1 por ciento más respecto al mismo periodo de 2021, lo que equivale a una recuperación del 71,9 por ciento del tráfico de 2019 . El aeropuert

Aerotec Escuela de pilotos ha organizado un nuevo concurso de fotografía aeronáutica. Dicho concurso está abierto a cualquier persona, sea alumno de la escuela o no, aunque las fotos tienen que mostrar aviones de la escuela, en tierra o en vuelo. Aerotec lanza una nueva edición de su concurso de fotografía aeronáutica , con un claro protagonista, la flota de aviones de instrucción de esta escuela de pilotos. El plazo de entrega está abierto hasta el 3 de Junio del 2022, y cada concursante podrá presentar tres imágenes en alta resolución, enviándolas ala dirección de email habilitada por la escuela para la recepción de los trabajos: marketing@aerotec.es, como archivo adjunto o mediante un wetransfer a la misma dirección, indicando el nombre y datos de contacto en el mismo. El premio consiste en horas de simulador o actividades lectivas, por valor de 500 euros para el trabajo ganador, 300 euros para el segundo y 200 para el tercero. En un comunicado la escuela describe los requisitos

Ante la imposibilidad de contratar más pilotos y TCP en Reino Unido,  British Airways los busca en España para volar de junio a octubre. British Airways está teniendo problemas para contratar pilotos y tripulantes de cabina (TCP) en Reino Unido (principalmente) con las condiciones que ofrece , así como por los requisitos del Gobierno británico para trabajadores inmigrantes desde el Brexit. Numerosos ex empleados de British Airways, despedidos por la crisis del COVID-19, han recibido nuevas ofertas que han rechazado. Actualmente British Airways está cancelando más de 20 vuelos diarios por falta de pilotos o TCP , de ellos muy pocos por bajas por COVID-19. Con respecto a las condiciones económicas , por ejemplo, a l os pilotos de su nueva filial BA Euroflyer les han contratado con un sueldo un 20 por ciento inferior al que cobran los pilotos de British Airways por vuelos similares (a Europa). Por ello, ha recurrido a que Iberia Express realice vuelos desde el aeropuerto de Lon

ENAIRE empieza hoy a implementar este nuevo modelo operativo que persigue disminuir las emisiones contaminantes mediante rutas más directas. ENAIRE ha dado hoy el pistoletazo de salida a su nuevo modelo de operación, “free route”.   Básicamente el concepto free route supone que las aerolíneas u otros operadores que utilicen el espacio aéreo español, pueden formular planes de vuelo con segmentos de vuelo directamente seleccionados por ellos, que se planifican así como tramos directos entre varios puntos, aunque los mismos no estén concectados por una de las aerovías definidas, o free route airespace (FRA). Desde ENAIRE estiman que este modelo operativo puede contribuir al ahorro de 10.000 toneladas de CO2, emitidas durante un día en toda Europa por los aviones. El nuevo modelo esté totalmente implementado en el año 2025. En nuestro país el proyecto se denomina HISPAFRA (De Hispania y Free Route Airespace) . La nueva operativa permitirá a las aeronaves volar de forma más eficiente y s

Andalucia Aerospace, el clúster aeroespacial de Andalucía, ha reelgido a Antonio Gómez-Guillamón como presidente del organismos, por un periodo de cuatro años. Andalucía Aerospace, el clúster aeroespacial de Andalucía, ha celebrado su Asamblea General y ha reelegido a Antonio Gómez-Guillamón , CEO de Aertec, como presidente de la entidad, por un periodo de cuatro años más. El clúster aeroespacial andaluz, intregrado por 82 empresas, ha celebrado su Asamblea General, cuando cumple cinco años de vida,  destacando el entorno de incertidumbre que se cierne sobre el sector aeroespacial, a nivel global y regional. Durante su mandato, y desde que se constituyera el clúster hace cinco años, Andalucía Aerospace ha pasado de las 22 empresas fundadoras a 82 compañías asociadas, lo que según Guillamón, refrenda el trabajo realizado durante estos cinco años,  «concienciando a las empresas del sector de lo importante de construir un sentimiento de pertenencia» , ha afirmado. También agradeció l

Josep Borrell reclama una mayor inversión en defensa para asegurar la supervivencia del modelo europeo en la conferencia organizada por la Fundación FEINDEF. La Fundación FEINDEF celebró la conferencia ‘La nueva Europa de la defensa: Brújula Estratégica de la Unión Europea’ en la que Josep Borrell, Alto Representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, realizó un análisis del actual escenario internacional en el que la Unión Europea necesita pasar de ser espectador a actuar como un proveedor de seguridad. El acto fue inaugurado por el presidente de  la Fundación FEINDEF, Julián García Vargas, quien ha agradecido a los participantes su predisposición en todo momento a participar en un evento de tal importancia a la hora de informar a los españoles los pasos que está dando la Unión Europea para el reforzamiento de su política de seguridad y defensa de aquí a 2030. Durante su intervención, el Alto representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política d

El Ejército del Aire realiza con éxito el repostaje en vuelo de un C-295 desde el Airbus A400M, capacidad perdida desde que se dieran de baja los Hercules.   El Ejército del Aire   acaba de superar dos importantes hitos en materia de reabastecimiento en vuelo: el primer repostaje de un Airbus C-295 (T-21 en nomenclatura militar) desde un Airbus A400M (TK-23) y la ejecución de esta maniobra por primera vez desde la línea central de repostado del avión cisterna, como explica el propio EA en su página web. La operación es parte de la campaña de ensayos en vuelo que se desarrolló para este fin, con el objetivo, según explican desde el Ejército del Aire , de  « obtener las evidencias necesarias para validar la operación de repostaje en vuelo entre ambas aeronaves. Se han evaluado aspectos como la compatibilidad de ambos sistemas de combustible y las cualidades de vuelo del receptor en una envolvente explorada, en condiciones diurnas y nocturnas.» Durante el vuelo de prueba las dos ae

La editora de Fly News, Esther Apesteguía, moderará la mesa que sobre nueva movilidad aérea urbana se celebrará dentro de DronExpo, la feria que se celebra los días 11 y 12 de mayo en el Pabellón  de Cristal de Madrid.  DronExpo será el encuentro referente de los profesionales de los drones y sus aplicaciones, diseñado a medida de la industria española de drones, integrando todos los subsectores, para presentar las novedades del sector, encontrar oportunidades de colaboración entre empresas y con las administraciones, promover proyectos y negocios, y estar a la vanguardia en información sobre el futuro tecnológico no tripulado. Dentro de las actividades que tendrán lugar durante los días de celebración del encuentro, se han organizado una serie de mesas redondas, entre ellas, una dedicada a la Nueva Movilidad Aérea Urbana , que con el título « El día de Mañana está más cerca», analizará el 12 de mayo, a partir de las 10 de la mañana, cuál es la situación real de esta nueva modali

Israel elige finalmente más Leonardo AW119Kx para la sustitución de sus Bell 206. El Departamento de Defensa de EE.UU . ha firmado con Leonardo un contrato para el suministro a la Fuerza Aérea de Israel de helicópteros AW119Kx por valor de 29 millones de dólares , los cuales serán entregados por medio del Programa de Ventas Militares al Extranjero. Aunque no se ha señalado el número de helicópteros involucrados en la operación, se estima que serán 16 de acuerdo a algunas informaciones publicadas hace unos meses. Estos AW119 se unirán a otros 12 que Israel compró entre 2019 y 2020 por medio de un acuerdo por el cual a cambio, Italia adquirió misiles y simuladores israelíes para su Aeronáutica Militar. Estos aparatos están todavía pendientes de entrega aunque el primero de ellos hizo sus ensayos en vuelo ya en 2020 en la factoría de Leonardo en Filadelfia (EE.UU.), donde también serán producidos los aparatos de este contrato . Junto a los primeros AW119, Israel adquirió va

El plazo de inscripición para la novena edición del Curso de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves termina el próximo 30 de abril. Con 110 horas lectivas y basado principalmente en los contenidos más relevantes del curso básico de investigación de accidentes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), e l Curso de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves, INACCaero, de la Universidad Politécnica de Madrid pretende formar a los alumnos en el proceso de investigación tanto de un incidente como de un accidente de una aeronave, sea esta civil o militar. Por tanto, está dirigido a profesionales y titulados de muy diversa procedencia con un interés común, la seguridad aérea. Ingenieros, médicos, pilotos, abogados, periodistas, psicólogos… porque la investigación de incidentes y accidentes aéreos es de carácter multidisciplinar. INACCaero , impartido en español, se estructura en cuatro grandes bloques de clases magistrales e incluye actividades

Ryanair anuncia su alianza con Neste para que sus aviones usen combustibles sostenibles en sus vuelos desde el aeropuerto de Amsterdam Schiphol. Un tercio de los vuelos que la low cost irlandesa Ryanair opera desde el aeropuerto de Amsterdam utilizarán una mezcla de 40 por ciento SAF tras el acuerdo de la aerolínea con Neste , el principal proveedor mundial de este tipo de combustible. Thomas Fowler , director de sostenibilidad de Ryanair ha recordado que con este combustible sostenible reducirán “ más de un 60 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero, en línea con los objetivos de descarbonización de Ryanair ”. También confirmó que siguen trabajando “ para alcanzar nuestro objetivo de operar el 12,5 por ciento de los vuelos de Ryanair con SAF para 2030 ” , Su siguiente objetivo será llegar al 34 por ciento en 2050, para lo que esperan ampliar su acuerdo con Neste. En 2021 además Ryanair hizo una donación de 1,5 millones de libras esterlinas al  Trinity Colle

Casi cinco meses después de firmarse el contrato, Emiratos Árabes Unidos hace el primer pago de sus 80 Rafale y Dassault lo suma a sus listados. Dassault acaba de sumar oficialmente el pedido de 80 Rafale para la Fuerza Aérea de Emiratos Árabes Unidos a sus listados oficiales una vez recibido el primer pago a cuenta por parte del Gobierno del emirato. La f irma del contrato se produjo el 3 de diciembre de 2021 , si bien el mismo quedó automáticamente en suspenso a la espera de que este primer pago. En aquel momento, Eric Trappier , presidente y consejero delegado de Dassault señaló que “ Este contrato, que es el mayor obtenido por la industria aeronáutica de combate francesa ” . El Rafale adquirido por Emiratos Árabes Unidos es la versión F4 , la más moderna del modelo y que además incorpora equipos y sistemas como la conectividad para el combate en red, enlaces vía satélite, servidor de comunicaciones y radio por software c omo consecuencia de lo aprendido por el Ejército d