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Liderada por Open Cosmos, la constelación marca un avance significativo en el uso de nanosatélites para misiones científicas. La Agencia Espacial Europea (ESA) ha dado luz verde al desarrollo de la constelación NanoMagSat , una misión insignia liderada por Open Cosmos , junto con IPGP (Université Paris Cité, Institut de physique du globe de Paris, CNRS) y CEA-Léti , que marca un avance significativo en el uso de nanosatélites para misiones científicas . La constelación tiene como objetivo revolucionar nuestra comprensión del campo magnético terrestre y del entorno ionosférico. Como continuación de la exitosa misión Swarm de Exploradores Terrestres de la ESA, NanoMagSat utilizará una constelación de tres satélites de 16U equipados con instrumentos de última generaciónpara monitorizar campos magnéticos y fenómenos ionosféricos. Esta misión se une a la familia Scout , un programa de la ESA para entregar misiones científicas de nanosatélites dentro de un presupuesto de unos 35 millon

El vuelo fue operado con un Airbus A320neo, que permite reducir el gasto de  combustible y las emisiones de CO2 hasta un 20% en comparación con aviones de generaciones anteriores. Repsol y Vueling han operado hoy un vuelo especial entre Barcelona y Málaga , coincidiendo con el inicio del Festival de Málaga, que también ha participado en esa acción. Así, la compañía multienergética y la aerolínea han colaborado para suministrar una cantidad de combustible sostenible para la aviación (SAF) equivalente al 50% del consumo del vuelo. Además, el trayecto se ha realizado con un avión Airbus A320neo de última generación, que permite reducir el gasto de combustible y las emisiones de CO2 hasta un 20%, en comparación con los aviones de generaciones anteriores. La iniciativa refleja el compromiso de ambas compañías por la descarbonización del sector aéreo y su apuesta por el SAF, un combustible que produce hasta un 80% menos de emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida comparado con

La aerolínea utiliza la inteligencia artificial para optimizar procesos internos y la realidad virtual para la formación de tripulantes de cabina. Vueling se encuentra en plena integración de la inteligencia artificial y de la realidad virtual en sus procesos para mejorar la eficiencia de sus operaciones y la experiencia del usuario. La compañía cuenta con diferentes proyectos en base a estas tecnologías. Entre ellos destaca la iniciativa «operaciones centralizadas», relacionada con la gestión y consulta de documentos internos, aprovechando la IA para agilizar procesos internos complejos. Vueling también incorporará “Speech Avatar”, una tecnología que permite a los usuarios interactuar con avatares parlantes a través de la entrada de texto y poder utilizar bots interactivos en tiempo real para vivir interacciones digitales más atractivas y realistas, mejorando los tiempos de respuesta y simplificando los procesos. La Realidad Virtual (RV) es otro de los proyectos de innovación que

ITP Aero recibió esta calificación gracias a sus iniciativas de reducción de emisiones y a sus procesos de gestión de riesgos. ITP Aero ha obtenido la calificación “B” en la categoría de Cambio Climático de Carbon Disclosure Project (CDP); organización global sin ánimo de lucro, cuyo proceso anual de divulgación y calificación ambiental es reconocido como estándar transparencia ambiental corporativa. ITP Aero se sitúa así por encima de la media del sector “Powered machinery”, que obtiene en su conjunto una calificación C. E n las categorías evaluadas por CDP, ITP Aero destaca especialmente en áreas como proceso de gestión de riesgos (puntuación A) e iniciativas destinadas a reducir las emisiones (puntuación A-) . ITP Aero está comprometida con la aplicación de su plan Net Zero, basado en las SBTi (science based targets initiatives) que la compañía registro en 2023, con foco en la reducción de sus emisiones de CO 2, tanto en la mejora de sus productos (desarrollo de turbinas de gas u

El gobierno norteamericano acaba de hacer público un informe sobre los problemas de seguridad en Boeing, debidos a una “desconexión” entre la dirección y los empleados. Una comisión de expertos designada por la Administración Federal de Aviación (FAA) norteamericana y que inició sus investigaciones al inicio de 2023 considera que uno de los principales problemas es la falta de comunicación entre los trabajadores y los directivos. El informe fue solicitado tras los accidentes de Boeing en 2018 y 2019. Sin embargo, cobra actualidad, tras saltar una puerta en pleno vuelo y la consecuente despresurización el pasado 5 de enero en el vuelo de un Boeing 737 Max 9. Ese mismo aparato había dado luz de advertencia de presurización en rutas anteriores. El informe de la   encontró sospechas de que los mensajes y protocolos de seguridad no se estaban efectuando con efectividad entre los estamentos de la compañía. Al parecer, se han unido dos circunstancias : mientras determinados empleados

No.Flights presentó su plataforma en la CEOE ante responsables del transporte aéreo en nustro país y el respaldo de organismos como la Dirección General de Aviación Civil. No.Flights es una plataforma de venta de asientos de última hora, desarrollada por un grupo de jóvenes emprendedores que fue presentada esta semana en la sede de la CEOE, con la colaboració del medio especializado Aviación Digital, dentro de su estrategia al apoyo de este tipo de iniciativas innovadoras. Durante el evento, se presentaron aspectos clave que resumen la experiencia ofrecida por No.Flights, el equipo fundador realizó una exposición detallada de su plataforma, destacando su enfoque innovador para aumentar el load factor mediante la venta de asientos de última hora, un hecho significativo y que promete transformar la industria. Posteriormente, varias sesiones interactivas proporcionaron un espacio para que los asistentes participaran activamente, planteando preguntas y compartiendo ideas sobre el fut

Se ensayarán innovaciones aeronáuticas de vanguardia en las instalaciones de Aernnova. El centro tecnológico Tekniker, miembro del Basque Research and Technology Alliance (BRTA), participa desde 2023 en el proyecto europeo Masterly,  que tiene como principal objetivo apoyar el avance tecnológico de las PYMEs y promover una adopción más amplia e integradora de soluciones tecnológicas y digitales. En concreto, Tekniker participa aportando soluciones tecnológicas en el caso práctico que se llevará a cabo en las líneas de producción de Aernnova, para suministrar estructuras aeronáuticas de vanguardia. Durante la iniciativa, el centro tecnológico se responsabilizará de integrar asistencia automatizada en el proceso de manipulación y carga de pieles para el cajón central del Airbus A220 e integrar distintos sensores de medición (fuerza, dimensional) para monitorizar el proceso de montaje del cajón central. El demostrador final, en el que también participan la Universidad Técnica de

Ryanair  ha anunciado hoy su programación para el verano de 2024 en Islas Baleares, con 139 rutas en total. Se van a programar 4 nuevos destinos desde los aeropuertos de Palma e Ibiza y basarán un nuevo avión en Palma, lo que supone 17 en total, durante verano de 2024. Esto permitirá la creación de más de 30 nuevos puestos de trabajo para pilotos y tripulación de cabina. La programación de Ryanair para el verano de 2024 en Palma de Mallorca ofrecerá  16 aviones basados en total, tres nuevas rutas a  Exeter, Londres-Luton, ambas en Gran Bretaña, y Zagreb (Croacia). Con ello asciende a 85 rutas el número de rutas operadas. La compañía espera un crecimiento del 9%, hasta 7,2 millones de pasajeros, durante  la temporada de verano del 2024, para lo que crearán más de 5.800 empleos, incluidos 480 puestos directos. En Ibiza tendrá 34 rutas en total, incluyendo una nueva a Oporto (Portugal), con 1 avión basado y un crecimiento del 13%, hasta 2,2 millones de pasajeros. Contará con

La nave ha alcanzado el Polo Sur lunar y ya está enviando datos. El módulo Odysseus fabricado en Estados Unidos y controlado por la empresa privada Intuitive Machines, aterrizó en la superficie lunar la noche de el jueves 22 de febrero. Fue lanzado desde las instalaciones de la NASA, Kennedy Space Center en Florida el 15 de febrero con el cohete de Space X, Falcon 9. A las 6:23 pm, hora de Miami, Odysseus se convirtió en la primer misión de carácter privado, y la primera nave desde el Apolo 17 en 1972, en conseguir un aterrizaje suave en la Luna. La nave se ha posado sobre el Polo Sur Lunar, cerca de Cráter Malapert A, e Intuitive Machines ha confirmado que está enviando datos. Odysseus contiene seis cargas útiles de la NASA y varias otras de empresas privadas. Pertenece al marco de la iniciativa CLPS (Commercial Lunar Payload Services) de la NASA y a la campaña Artemis. En esta primera misión lunar de Intuitive Machines, las cargas útiles de la NASA incluyen tecnologías para est

El viajero puede pasar los filtros de seguridad y las puertas de embarque sin necesidad de mostrar ningún tipo de documentación. Binter ha puesto en marcha un sistema de biometría facial que facilitará los procesos de embarque de sus pasajeros. Esta nueva funcionalidad es totalmente voluntaria y permite al viajero pasar los filtros de seguridad y el control en la puerta de embarque de su vuelo sin necesidad de mostrar ningún tipo de documentación. El pasajero podrá hacer uso del sistema biométrico en los filtros y puertas habilitadas para ello, en los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife Norte, Palma de Mallorca, Menorca, Ibiza y Madrid. Para poder hacer uso del reconocimiento facial es necesario estar registrado en el programa biométrico, que se realiza a través de la aplicación móvil de Binter . Además, el usuario deberá emitir su tarjeta de embarque, al menos una vez, a través de la aplicación móvil o de la web de Binter, y marcar la casilla correspondiente para dar el consenti

Ed Clark, responsable del programa Boeing 737 desde 2021 ha sido despedido por los continuos problemas de calidad de producción. Boeing ha despedido con efecto inmediato a Ed Clark , responsable del programa B-737, como consecuencia de los graves problemas de producción y control de calidad que se han detectado en los últimos mesas. El accidente del B-737-9 de Alaska Airlines en el que el avión perdió una sección de fuselaje usada para tapar el hueco de una puerta no usada, ha sido la gota que ha colmado el vaso . Tras el accidente se detectaron en varios aviones tornillos de sujeción no apretados adecuadamente en estas secciones, y posteriormente se hizo público que antes también se habían encontrado tornillos mal ajustados en los sistemas de movimiento de los timones de dirección de varios B-737 MAX. Tras todo ello, directivos de varias aerolíneas operadoras del Boeing 737 MAX habían pedido el cese de los responsables de los problemas . Ed Clark , con cerca de 18 años de

MBZ-SAT proporcionará imágenes satelitales de alta resolución de uso comercial a nivel mundial. El Centro Espacial Mohammed Bin Rashid (MBRSC) ha adjudicado a la multinacional tecnológica GMV un contrato para el desarrollo del sistema de servicios de datos del satélite de Emiratos Árabes Unidos MBZ-SAT, satélite de observación de la Tierra desarrollado y lanzado por MBRSC. A través de esta colaboración GMV desarrollará el sistema de recepción de datos, planificación de misión, procesado y servicios de usuario. El sistema de servicios de datos de MBZ-SAT se basará en las soluciones técnicas y componentes que GMV ha implementado con éxito en misiones espaciales anteriores. Estos productos de GMV incluyen Flexplan (planificación de misiones), iVisualfocus (cálculo orbital y visualización 2D/3D) y Prodigi (procesamiento de datos y servicios para los usuarios). Además, GMV desarrollará procesadores de imágenes de alta resolución. MBZ-SAT está programado para ser lanzado en 2024 y c

Aena ha adjudicado a Andino Global una parcela para construir y gestionar una terminal de carga en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Aena ha adjudicado mediante concurso público una parcela de 10.241 m2 (con una edificabilidad máxima de 3.900 m2) junto a la denominada Rampa 4 para la construcción y operación de una terminal de carga en el aeropuerto de Madrid-Barajas . La adjudicataria es la empresa peruana Servicios Aeroportuarios Andino Global , que ofreció un incremento sobre la renta de licitación del 385 por ciento . Al concurso se presentaron ocho ofertas . La adjudicación es por 30 años , y en el primer año Andino Global pagará a Aena 1.603.310,48 euros . Los pagos mensuales se irán incrementando mes a mes. Así, en el primer ejercicio serán 27.548 euros mensuales y en el último año 49.899 euros. Servicios Aeroportuarios Andino Global forma parte de Andino Global , y es una empresa especializada en el desarrollo de infraestructuras aeroportuarias y servicios logístico s.

Starlux (Taiwan), y Breeze Airways (EE.UU.) han anunciado nuevos contratos con Airbus. Airbus ha confirmado en el Salón de Singapur el pedido de ocho aviones por parte de la aerolínea de Taiwan Starlux . Cinco A350F , nuevo modelo para esta, y cuatro A330-900 más, que se unirán a los cuatro que ya ha recibido. Por otra parte, la estadounidense Breeze Airways ha adquirido otros 10 A220-300 que se unirán a los 20 que ya opera y los 80 pendientes de entrega. Breeze cuenta además con 16 Embraer E190/195 que tiene previsto dar de baja antes del fin de 2024 y operar exclusivamente el A220. La entrada Airbus confirma nuevos contratos para los A220, A330neo y A350F se publicó primero en Fly News . source https://fly-news.es/aviacion-comercial/aerolineas/airbus-confirma-nuevos-contratos-para-los-a220-a330neo-y-a350f/

La aerolínea china Tibet Airlines ha anunciado la compra de 50 aviones de fabricación nacional de nuevas versiones para operar en aeropuertos altos de los ARJ21 y C919. Tibet Airlines , que hasta ahora opera con aviones de la familia Airbus A320 y A330 desde el aeropuerto de Lasha , en la Región Autónoma de Tibet, se ha convertido en la última aerolínea de China en “pedir” aviones de fabricación local. En concreto 40 COMAC C919 y 10 COMAC ARJ21 . Según han señalado, se trata de nuevas variantes de ambos aviones preparadas para operar en aeropuertos a gran altura , como es el caso del que le sirve de base, situado a 3.570 metros sobre el nivel del mar. De los C919 se ha apuntado que serán una variante con el fuselaje más corto (140 a 160 pasajeros), y por tanto con una menor capacidad de pasaje (la versión estándar puede llevar de 156 a 168 pasajeros). Tibet Airlines y COMAC ya habían anunciado el pasado diciembre un acuerdo para trabajar juntas en esa versión del C919.  De mom

Prevé una producción de alrededor de 36.000 millones de asientos-kilómetro; un crecimiento aproximadamente del 12% para 2024. Norwegian ha publicado sus resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre, así como los preliminares del conjunto de todo 2023. En el cómputo anual, Norwegian obtuvo un beneficio operativo (EBIT) de 2.232 millones de coronas noruegas, unos 196,46 millones de euros, el beneficio operativo más alto en la historia de la empresa. La posición de liquidez mejoró a lo largo del trimestre hasta los 836,19 millones de euros a finales de año. Para todo el año 2023, el margen operativo fue del 9% , también un récord para la empresa. Para el cuarto trimestre de 2023, la empresa obtuvo un beneficio operativo (EBIT) de 28,87 millones de euros. El beneficio antes de impuestos (EBT) ascendió a 158,79 millones de euros para todo el año 2023 y de 18,31 millones de euros para el trimestre. La flota de Norwegian estaba compuesta por 87 aviones a finales de añ

Dentro del programa Rapaz, el ministerio de Defensa a través de la DGAM formaliza un contrato con Aertec para la compra de tres sistemas no tripulados Tarsis, con un valor de contrato de 9 millones de euros. Aertec , compañía española especializada en tecnología aeroespacial y de defensa, va a desarrollar tres sistemas RPAs (Remote Piloted Aircraft System) clase I SMALL (menos de 150 kg de MTOW) de su modelo Tarsis ISTAR para integración y validación de nuevas funcionalidades y cargas de pago desarrolladas por la Dirección General de Armamento y Material (DGAM). El valor del contrato asciende a 9 millones de euros, en el que Aertec colaborará con la Subdirección General de Planificación, Tecnología e Innovación (SDG PLATIN) , encargada dentro del ministerio de Defensa de proponer y dirigir los planes y programas de investigación y desarrollo de sistemas y equipos de interés para la defensa nacional. Dentro de la familia Tarsis , el sistema aéreo no tripulado que desarrollará Ae

La aerolínea anuncia su nuevo calendario para verano de 2024 con una inversión de 300 millones de dólares invertidos. Ryanair ha anunciado su mayor programación para el verano 2024 en Málaga con 89 rutas en total, incluidas 5 nuevas rutas a Bari, Bucarest, Lodz, Ostrava y Praga. Con este calendario, Ryanair tendrá tres nuevos aviones en Málaga para el verano 2024, creando más de 90 nuevos puestos de trabajo para pilotos y tripulantes de cabina. Ryanair apuesta por el crecimiento futuro y la inversión en Málaga. Como resultado, está agregando 3 aviones adicionales (300 millones de dólares invertidos), lo que eleva el total a 16 aviones B737 en la ciudad y que mantiene más de 4.400 puestos de trabajo locales en la región de Málaga. La entrada Ryanair: 5 nuevas rutas y 3 nuevos aviones en Málaga se publicó primero en Fly News . source https://fly-news.es/aviacion-comercial/aerolineas/ryanair-5-nuevas-rutas-y-3-nuevos-aviones-en-malaga/

Reunirá del 20 al 22 de febrero a más de 400 expertos del sector y se centrará en las misiones lunares y cislunares, las tendencias de los pequeños satélites y el nuevo papel de la Agencia Espacial Española. La ciudad de Málaga acogerá un año más el Fórum Internacional Small Satellites & Services (SSSIF), que tendrá lugar durante los días 20, 21 y 22 de febrero. Este encuentro, que celebra su V edición , se ha convertido en un evento tanto nacional como internacional. Este año el congreso se celebra bajo el lema «Misiones Lunares y Cislunares: Exploración y Negocios», una edición que pone el foco en el mercado y a las misiones de exploración que giran alrededor de la superficie lunar y el entorno de la luna. La jornada inaugural contará con la intervención de Andrés Martínez, Director Ejecutivo de Programas Espaciales de la División de Sistemas Avanzados de Exploración de la NASA, que expondrá su visión sobre los principales retos a los que se enfrenta el secto r de los pequeño

El Gobierno de India ha aprobado la compra de 15 Airbus C295 MPA/MSA que serán construidos en el país y equipados con sistemas locales. India ha decidido a umentar sus pedidos del Airbus C295 de 56 a 71 con la compra, todavía por firmar, de 15 nuevos aviones : 6 en versión de patrulla marítima (MPA por sus siglas en inglés), destinados a la Armada ; y 9 de vigilancia marítima (MSA), para los Guarda Costas . Todos ellos serán montados en la factoría de Vadodara que actualmente está siendo equipada para iniciar la producción local del modelo para la Fuerza Aérea de India . Esta compra forma parte de un paquete aprobado por el Gobierno para las fuerzas armadas valorado en 945,42 millones de euros (84.560 millones de rupias), y que incluye además, entre otros sistemas de armas 24 helicópteros Sikorsky MH-60R y aviones de repostaje en vuelo . De estos últimos no se indican ni número ni modelo . La compra de los C295 ya fue anticipada por el jefe del Estado Mayor de la Fuerza

Junto a gategroup, la aerolínea renovará su experiencia gastronómica a bajo las premisas de calidad, sostenibilidad y alimentación saludable . Qatar Airways y gategroup anuncian una nueva colaboración de catering para la restauración a bordo, estructurada a través de un acuerdo de gestión empresarial que i ncluirá la colaboración en experiencias gastronómicas para pasajeros, abastecimiento, alimentación saludable y sostenibilidad. El equipo culinario de gategroup tendrá su sede en Doha y contribuirá al desarrollo de un estudio culinario específico para Qatar Airways, basado en la innovación, la co-creación y el diseño eficiente de los menús. Las nuevas creaciones culinarias se centrarán en ingredientes de alta calidad, salud y nutrición, incorporando productos locales con vistas al abastecimiento sostenible, la autenticidad y el apoyo a las empresas locales. La mejora de la calidad culinaria se sustentará en los procesos de elaboración de menús, la eficiencia en la producción y e

eMobility Expo, encuentro de la industria de la movilidad que se ha celebrado en Valencia, cierra su segunda edición con 6.873 congresistas y marca la estrategia de la nueva era de la movilidad sostenible . Valencia se convirtió en la capital de la nueva movilidad sostenible. con el lema We are the future of eMobility , más de 6.800 congresistas internacionales han puesto sobre la mesa la principales tendencias de la nueva movilidad, que será sostenible y digital, con propuestas disruptivas, muchas de ellas ya en fase de experimentación e implementación, y otras que marcarán el futuro del transporte. Los 6.387 congresistas internacionales que han acudido a esta segunda cita en Valencia, han hablado sobre las tendencias, los retos y soluciones de los distintos segmentos de la industria de la movilidad y han fijado la hoja de ruta para unos sistemas de transporte más sostenibles, conectados, autónomos y seguros. La seguridad es una de las claves para los futuros sistemas de movilidad

Las jornadas de puertas abiertas se celebrarán en Girona, Gran Canaria, Lleida, Madrid, Santander, Málaga, Córdoba, Pamplona, Barcelona, Santiago de Compostela y Gijón. Emirates, está buscando candidatos para unirse a su equipo multinacional de tripulantes de cabina. La aerolínea llevará a cabo a lo largo del mes de marzo trece jornadas de puertas abiertas para la contratación de tripulantes de cabina en 11 ciudades españolas: La compañía está buscando candidatos que lideren con confianza y tomen el control en lo que respecta a la gestión de los servicios de aeronaves y los procedimientos de seguridad. Toda la tripulación de Emirates recibirá una experiencia de aprendizaje en las instalaciones de la aerolínea en Dubái. Los solicitantes pueden acudir a la cita con un currículum vitae (CV) actualizado en inglés y una fotografía reciente. Se recomienda a los candidatos que se pre inscriban en Cabin Crew Emirates Group Careers para una experiencia más fluida. Aquellos que no hayan

Pese a su año récord en el segmento de los aviones comerciales, y haber incrementado sus ingresos en 2023 un 11 por ciento, ha visto disminuir sus beneficios en ese mismo porcentaje. Airbus ha anunciado que en 2023 facturó 65.446 millones de euros , un 11 por ciento más que en 2022 , y que ganó 3.789 millones de euros, un 11 por ciento menos que en ese año. El valor de los contratos firmados fue de 186.500 millones de euros , mucho más del doble de los 82.500 millones de un año antes . El valor de los pedidos pendientes de entrega al finalizar 2023 era de 553.893 millones de euros , un 23 por ciento superior al del final de 2022. De estos, 52.340 millones correspondían a las actividades de defensa , un 11 por ciento más que al finalizas el passado año. Guillaume Faury, consejero delegado de Airbus ha señalado sobre estas cifreas que: “ En 2023 registramos una fuerte entrada de pedidos en todas nuestras actividades y cumplimos nuestros compromisos. Ha sido un logro significativ

Tres aviones vendidos y 27 entregados por parte de su división de aviones comerciales en enero son una muestra de los problemas de producción en los últimos meses. Un pedido de tres B-737MAX de un cliente no desvelado es lo que Boeing ha sumado en enero de 2024 a su cartera de pedidos , de la que s e han caído tres aviones . Dos B-737 MAX de un cliente no desvelado, y otro B-787-9 de Air Europa . Con este s on ya tres lo aviones de la aerolínea española que se han eliminado de los listados de pedidos , coincidiendo con la entrega de otro tantos B-787 del nuevo pedido . Las entregas sumaron 27 unidades. un B-787-9 a Aercap , un KC-46A a la USAF , y 25 B-737 MAX a 12 clientes . Seis de ellos a Ryanair . Destaca también que se han retomado las entregas del modelo a aerolíneas chinas , Desde que elB-737 MAX fue paralizado por los dos accidentes, China se había negado a recibir más aviones para sus aerolíneas. En parte fue una medida política contra los aranceles del 60 por ciento qu

La aerolínea se ha clasificado séptima en el ranking mundial entre 9.400 empresas evaluadas. La Evaluación de Sostenibilidad Corporativa (CSA) de la agencia de calificación de riesgos, que mide prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo de las empresas, ha clasificado a LATAM Airlines Group en el séptimo lugar del ranking mundial. LATAM Airlines se ha convertido en el grupo de aerolíneas con mejor desempeño en sostenibilidad de toda América Latina y la séptima a nivel mundial , de acuerdo a la más reciente Evaluación de Sostenibilidad de Standard & Poor ‘s (S&P Global). Este logro, permitió a la compañía ser el único grupo de aerolíneas de la región en estar presente en la edición 2024 de «The Sustainability Yearbook», el anuario en el que la agencia destaca a aquellas empresas que han tenido un crecimiento sobresaliente sus prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo. Para clasificar en el anuario, las empresas deben obtener una puntuación del 1

Eurocontrol ha adjudicado a GMV la evolución de AUGUR, un servicio que verifica la integridad y fiabilidad de las señales GPS para operaciones aéreas. Eurocontrol , la organización europea para la seguridad de la navegación aérea, ha adjudicado al grupo tecnológico español GMV un contrato para la evolución de AUGUR, un servicio que este organismo presta de manera gratuita a pilotos, usuarios del espacio aéreo y proveedores de servicios de navegación aérea. AUGUR es un servicio web que permite predecir la disponibilidad de la solución de navegación GPS+RAIM ( Receiver Autonomous Integrity Monitori ng) para una gran variedad de operaciones aéreas. El algoritmo de procesado RAIM , estandarizado e incorporado en la mayoría de receptores GPS aeronáuticos, permite comprobar la integridad de las señales de los satélites GPS explotando la redundancia de medidas que ofrece la constelación actual. Aunque para realizar el cálculo de la posición y tiempo de la aeronave solo se requiere disp