Uzcategui Marco Piloto

Ya hay consecuencias de la huelga en la división de aviones comerciales de Boeing: 17.000 despidos, adiós al B-767, y un año más de retraso al B-777X. “ Nuestra empresa se encuentra en una posición difícil y es difícil exagerar los retos a los que nos enfrentamos juntos. Más allá de navegar por nuestro entorno actual, restaurar nuestra empresa requiere decisiones difíciles y tendremos que hacer cambios estructurales para garantizar que podemos seguir siendo competitivos y ofrecer resultados a nuestros clientes a largo plazo ”. Así comienza la carta que Kelly Ortberg, presidente y consejero delegado de Boeing ha enviado a sus empleados . Esas “ decisiones difíciles ” comienzan , aunque en su carta sea la última en ser nombrada, por el despido de unos 17.000 trabajadores : “ También debemos reajustar nuestra plantilla para adaptarla a nuestra realidad financiera y a un conjunto de prioridades más preciso. En los próximos meses, tenemos previsto reducir el tamaño de nuestra plant

Las entregas de Boeing en el pasado mes de septiembre no se han visto afectadas por la huelga en las factorías de la zona de Seattle, la cual no parece que se vaya a solucionar pronto. Boeing vendió en el mes de septiembre 65 aviones : 54 B-737 MAX a un cliente no identificado, y 11 B-777F a otro, tampoco identificado. Con estos Boeing acumula 315 pedidos en 2024 , la mitad de los recibidos por Airbus . Las entregas fueron 33 , 7 menos que el anterior mes de agosto , pero 6 más que un año antes . En concreto fueron: 27 Boeing 737 MAX, 1 P-8A, 1 B-767-00F, y 3 B-787-10. Ningún Boeing 777 .   Acumula 291 entregas en los primeros 9 meses , frente a 528 en el mismo período de 2023. Las cifras de septiembre no se han visto afectadas por la huelga de sus trabajadores del área de Seattle, donde se montan todos los aviones comerciales que fabrica salvo el Boeing 787. Una h uelga que parce muy lejos de acabar , una vez que las negociaciones ya se han roto dos veces al considerar los

Se cumplen cinco años de la firma del primer contrato para la gestión de aeropuertos en Brasil por parte de Aena. Aena es el mayor gestor mundial de aeropuerto s. Ahora se cumplen cinco años de la firma del primer contrato con el Gobierno de Brasil para gestionar aeropuertos en ese país . Hoy son 17 , por los que pasa el 20 por ciento del tráfico aéreo comercial en Brasil , 40 millones de viajeros en 2023; o casi 110.000 pasajeros al día en 500 aviones que aterrizan y despegan de estos. Terminal del aeropuerto de Recife, gestionado por Aena. Terminal del aeropuerto de Recife, gestionado por Aena. Terminal del aeropuerto de Recife, gestionado por Aena. Entre estos aeropuertos están el de Sao Paulo Congonhas , el segundo de mayor tráfico en el país , solo superado por el de Guarulhos, también en Sao Paulo; y el de Recife, octavo aeropuerto brasileño por pasajeros, y el quinto por pasajeros internacionales y carga. Las concesiones de estos 17 aeropuertos fu

Aunque Airbus lo ha dado como un cliente no desvelado, ha transcendido que Air India está detrás de uno de los tres grandes contratos firmados por Airbus en septiembre. Airbus vendió en el mes de septiembre 235 aviones en tres grandes contratos separados y entregó 50 aviones a 29 clientes . La aerolínea filipina Cebu Pacific firmó con Aires un contrato por 70 A321neo , confirmando parte de una carta de intenciones anunciadas unos meses antes. La empresa china de leasing CDB Leasing por su parte ha firmado 15 A320neo y 65 A321neo . Y el tercer contrato anunciado es el de un cliente que ha preferido permanecer anónimo , pero que es Air India , por 20 A320neo, 55 A321neo, 5 A350-900 y 6 A350-1000 , en total 85 aviones . Este pedido se suma a los 250 avioness que Air India firmó en 2023 . TAAG Angola Airlines recibió su primer Airbus A220 en septiembre. TAAG Angola Airlines recibió su primer Airbus A220 en septiembre. TAAG Angola Airlines recibió su primer Airbu

Josep Borrrell, Alto representante de la Unión Europea para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, ha recogido hoy la Gran Cruz al Mérito Aeronáutico con distintivo blanco, un galardón que reconoce al personal civil que destaca por sus labores relacionadas con la defensa nacional. Margarita Robles , ministra de Defensa , ha hecho entrega a Josep Borrell de la Gran Cruz Aeronáutica al Mérito Aeronáutico, con distintivo blanco , que cada año concede el Ejército del Aire y del Espacio a personal civil para recompensar y distinguir individualmente por las actividades meritorias relacionadas con la Defensa nacional . Según la ministra, Borrell recibe este distintivo por: “ ser un ejemplo de valentía de compromiso social, siempre  has sido valiente, y durante el tiempo que has estado de alto representante has dejado el pabellón español y el europeo muy alto.” La ministra también quiso destacar la implicación y el trabajo de Borrell en los recientes conflictos bélicos. “Durante su et

La Asociación de Aerolíneas Regionales Europeas (ERA) ha galardonado a Binter Canarias con su premio anual a la Aerolínea del año. La Asociación de Aerolíneas Regionales Europeas ( ERA ) he celebrado la entrega de sus premios anuales coincidiendo con su asamblea general que se está celebrando en Sevilla. Como ya ocurre desde hace unas ediciones, son cuatro los premios que otorga . El más importante , Aerolínea del Año , ha recaído en Binter Canarias , que también ha ganado el de y Aerolínea de Conectividad Regional . El jurado que decide al ganador en las cuatro categorías ha destacado de Binter su “ enfoque integral hacia la sostenibilidad, no sólo en términos de impacto operativo , sino también a través de su compromiso con la mejora del bienestar medioambiental de sus territorios ”. Y que: “ En el último año, Binter ha puesto en marcha cinco nuevas rutas, impulsando significativamente la conectividad regional y el número de pasajeros, y apoyando directamente a las economí

ITP Aero ha organizado un día industrial con las empresas, centros tecnológicos y universidades españolas que participan en el programa del motor del FCAS/NGWS. Por tercera vez, ITP Aero , como líder del pilar motor del FCAS/NGWS en España ha organizado una jornada con 25 empresas, centros tecnológicos y universidades que en España trabajan en este desarrollo y en la que también han participado integrantes del ministerio de Defensa. La jornada tenía como objetivo compartir los últimos avances en el programa y poner en común las diferentes tecnologías y analizar los progresos que ha habido hasta el momento. Desde ITP Aero se han compartido diferentes avances en el desarrollo de tecnologías como intercambiadores de calor avanzados, turbinas de baja presión adaptadas a altas temperaturas, materiales innovadores de alto rendimiento como los compuestos de matriz cerámica para operaciones a temperaturas extremas, tecnología de álabes monocristalinos, sistema de control de última gene

Los controladores aéreos del Ejército del Aire en Canarias son los primeros en disponer de las consolas de control iFOCUCS. La Escuadrilla de Circulación Aérea Operativa (ECAO) de Las Palmas se ha convertido en la primera unidad del Ejército del Aire y del Espacio trabajar con las consolas de control aéreo iFOCUCS que han sido desarrolladas por ha sido desarrollada por Enaire junto a Indra , Loop y Ergotec , Esta incorporación se ha realizado dentro de los planes de Enaire para modernizar sus centros de control aéreo . En el caso del de Canarias, situado en el aeropuerto de Gran Canaria, se han adjudicado 24 de estas consolas (de un pedido de 132 firmado en 2022, de las que 18 se instalarán en la sala de control y 6 se dedicará a simulación e instrucción. Entre las mejoras que esta consola (cada una con dos posiciones de trabajo) presenta frente a las FOCUCS en servicio actualmente están el disponer de pantallas más grandes , con capacidad para incluir nuevas herramientas

Tal y como ya había transcendido hace unos meses, Dassault está trabajando en una nueva variante del Rafale que contará con UCAV de acompañamiento. Coincidiendo con el 60 aniversario de las Fuerzas Aéreas Estratégicas francesas, el ministro de las Fuerzas Armadas y Asuntos de Veteranos francés, Sébastien Lecornu , anunció la puesta en marcha de un programa para el desarrollo de un UCAV (dron de combate) que opere conjuntamente con el Rafale F5 después del año 2030 . Este UCAV se basará en la experiencia obtenida por Dassault en más de 170 vuelos de prueba de su demostrador de UCAV furtivo Neuron desde 2012, y en los trabajos previos desde que se lanzó el programa en 2003. Fue en 2023 cuando, mediante una enmienda presentada al Programa de Planificación Militar 2024-2030 se supo de este desarrollo . El Rafale F5 es un desarrollo natural en la evolución de este avión de combate, del que ya se está empezando a hablar del F6 incluso . Entre otras mejoras i ncluiría nuevos sistem

Hera analizará los cambios que se han producido en Dimorphos, una luna del asteroide Didymos que en 2022 fue “ atacado” por la sonda DART. La sonda DART de la NASA (Prueba de redirección de asteroides dobles por sus siglas en inglés), el 26 de septiembre de 2022 se estrelló contra Dimorphos , un pequeño asteroide del tamaño de la gran pirámide de Guizá , que orbita el también asteroide Didymos que, con unas dimensiones de 851 x 849 x 620 m, es considerado uno de los asteroides potencialmente peligrosos ya que podría, en el futuro, chocar con la Tierra. Este no es el único asteroide, ni siquiera el más grande, que podría repetir lo ocurrido hace unos 65 millones de años con el impacto de un meteorito de unos 12 km de diámetro cerca de la actual localidad mexicana de Chicxulub, y que se cree directamente relacionado con la extinción de los dinosaurios (y del 75 por ciento de todas las especies animales y vegetales del planeta). Hera sobrevolando el crater del impacto de DAR

Lince, el animal por excelencia de España, da nombre a la nueva “locura” de PLS Space. Una cápsula espacial capaz de llevar carga o hasta 5 astronáutas a Marte. Un año después del vuelo del Miura 1 , PLD Space ha anunciado la siguiente generación a Miura 5 , con un cohete capaz de llegar a Marte , y llevar una cápsula española con cinco astronautas . PLD Space se está preparando para, a principios de 2025, lanzar desde Guayana Francesa el primer Miura 5 y, a mediados de 2026, comenzar los lanzamientos comerciales . Más de 1.100 kg a 300 km de altitud en órbita ecuatorial u 900 kg a 800 km. Así será el Miura Next Heavy que ha prsentado PLD Space. Así será el Miura Next Heavy que ha prsentado PLD Space. Así será el Miura Next Heavy que ha prsentado PLD Space. Desde PLD Space han señalado que además de los dos Miura 5 que se usarán en lanzamientos de prueba , los 14 primeros cohetes, denominados Miura 5 10, seis que se lanzarán en 2026 y 9 en 2027 no serán