Sepla contra la IA en el cockpit como piloto
Se ha celebrado el II Congreso español de Seguridad Operativa Aeronáutica, donde se ha puesto el foco de atención en la IA, y especialmente en la propuesta de EASA de que esta pueda sustituir, en el futuro, a uno de los dos pilotos de un avión. Aunque EASA retrasó en enero de 2027 a “al menos 2030” y cambio de nombre su iniciativa para la posible sustitución de un piloto en los aviones comerciales por una IA , ello no ha supuesto para diversos grupos profesionales disminuir su estado de alarma ante esta posibilidad , por lejana que esté en el tiempo. Esto ha sido el hilo conductor del II Congreso español de Seguridad Operativa Aeronáutica que se ha celebrado en Madrid , organizado por Sepla y con la colaboración del RACE , AEDAE , Soluciona y el Grupo Cobendai . Fernando Miragaya, presidente de SEPLA. Fernando Miragaya, presidente de SEPLA. Fernando Miragaya, presidente de SEPLA. Fernando Miragaya, presidente de Sepla , en sus palabras de bienvenida ...