Airbus Helicopters presenta sus propuestas a la OTAN

Airbus Helicopters ha presentado las dos propuestas de aeronave de alas rotatorias para el programa NGRC de la OTAN.

Un helicóptero convencional de alto rendimiento, y el mismo pero dotado de alas y hélices impulsoras son las propuestas que Airbus Helicopters, junto a RTX Collins Aerospace, Raytheon, y MBDA, acaban de presentar a la OTAN para el programa denominado Capacidades de Helicópteros de Próxima Generación (NGRC por sus siglas en inglés).

Ambos modelos son básicamente el mismo con el único cambio del ala sustentadora y los motores de turbinas con hélices inpulsoras. “La filosofía de diseño tiene como objetivo ofrecer plataformas que sean fáciles de fabricar, mantener y actualizar, garantizando la asequibilidad a largo plazo, gracias a su enfoque de arquitectura de sistema abierto modular. Los dos conceptos estarán muy conectados y compartirán puntos en común en términos de mantenimiento, formación, armamento y sistemas”, señalan de hecho desde Airbus Helicopters.

Bruno Even, director general de Airbus Helicopters, señaló además que “queremos asegurarnos de que Europa esté en condiciones de proponer una plataforma que se adapte mejor a las necesidades de nuestros socios militares en términos de asequibilidad, eficiencia operativa y máxima disponibilidad, tanto para los helicópteros convencionales como para los helicópteros de alta velocidad”.

En concreto la versión de alta velocidad “aprovecha la amplia experiencia de la empresa en helicópteros militares y vuelos de alta velocidad, en particular a partir de sus demostradores de configuración compuesta, el X3 y el Racer. Esta configuración no solo garantiza velocidades significativamente más altas que los diseños convencionales”.

Esta propuesta para el programa NGRC es el resultado del contrato adjudicado a Airbus Helicopters en julio de 2024, de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) para dirigir un estudio conceptual en el marco de dicho programa.

Se encuadra además en los trabajos que Airbus Helicopters está realizando para modernizar y evolucionar tanto su gama civil como la militar “aprovechando tecnologías modulares multipropósito como la conectividad, la ciberseguridad, el trabajo en equipo tripulado-no tripulado, el combate colaborativo multidominio, la supervivencia y la reparación de daños en combate”.

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