Transavia sigue apostando por España
En el verano de 2026 Transavia ofrecerá más de seis millones de asientos en 64 rutas entre España y Francia, Bélgica y Holanda.
Transavia, la low cost del grupo Air France-KLM ha anunciado para el próximo verano que aumentará su oferta española en un millón de plazas, llegando a las 6,1 millones en 64 rutas, dos de ellas nuevas, entre 18 aeropuertos españoles y 7 franceses, tres holandeses, y uno bélga.
En 2025 España fue el principal mercado para Transavia, con 7,5 millones de pasajeros (6,8 millones en 2024); 1,4 millones solo en los meses de julio y agosto. El 12 de diciembre Transavia Francia celebró su pasajero 10 millones en 2025, el cual viajó entre Ámsterdam y Sevilla. La división holandesa transportó a 13 millones de personas en el año.
Julien Mallard, director general adjunto comercial de Transavia Francia, señaló a este respecto: “España es un mercado prioritario para Transavia y uno de los pilares de nuestro crecimiento en Europa. Los resultados de 2025 confirman la solidez de nuestra estrategia”.
En concreto, destacan que los vuelos a Ámsterdan (desde tres aeropuertos españoles), contarán con una oferta de asientos un 19 por ciento mayor; Róterdam (también desde tres aeropuertos), un 10 por ciento; Eindhoven (9) otro 10 por ciento; y Bruselas (5), un 35 por ciento.
Dichas nuevas rutas son las que unirán, desde el 9 de abril, Sevilla y Marsella, con dos vuelos semanales; y desde el 19 de julio Málaga y Montpellier, con un vuelo semanal.
Además aumentará sus frecuencias con seis nuevos vuelos semanales entre el aeropuerto de Orly en París y los de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, llegando ambas rutas a los cinco vuelos diarios.
Antes, en la temporada de invierno 2025-2026 en la que nos encontramos, el aumento de plazas ha sido de un 9 por ciento con respecto a la anterior temporada de invierno; y se han abierto tres nuevas rutas, llegando a las 54.
Este aumento de capacidad se ha logrado gracias a la incorporación de aviones Airbus A320neo, en su división francesa; y A321neo en la holandesa. En concreto, Transavia Francia cuenta con 91 aviones, 23 de ellos A320neo y el resto Boeing 737-800; y Transavia Holanda con 46, 14 de ellos A321neo, y como la francesa, el resto B-737-800.
Transavia vende el 60 por ciento de sus billetes mediante su web y app, con más de 2,5 millones de visitas anuales. Y por eso en noviembre de 2025 relanzaron su web con nuevas utilidades, como el pago con paypal; y siguen trabajando para añadir nuevas opciones de pago.
Mallard además, destaca la funcionalidad de reventa. Si un pasajero no puede viajar, puede poner a la venta su asiento en la web de Transavia. Si se vende, Transavia paga a este el 50 por ciento del importe logrado. Desde que lanzaron esto en julio de 2025 han vendido ya unos 13.000 asientos, que señala, equivalen a unos 67 aviones completos. Transavia, como low cost, ofrece diferentes tipos de tarifas en sus vuelos —4 en concreto— con diferentes servicios incluidos en cada una.
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