Primer Bombardier Global 8000 para Netjets
Netjets, con un pedido de 24 ejemplares, ha recibido su primer Bombardier Global 8000.
Bombardier ha hecho entrega a Netjets, empresa de propiedad compartida de aviones ejecutivos y alquiler de estos, el primero de sus 24 Bombardier Global 8000, convirtiéndose en el primer cliente de flota (las entregas anteriores han sido a clientes privados) en recibir este modelo.
El Global 8000 es una variante del Global 7500 con mayor autonomía, hasta 15.000 km según el sistema de medición de Bombardier, que difiere del usualmente empleado en que el de Bombardier es hasta que se acaba el combustible, mientras que el que usan el resto de los fabricantes incluye una reserva de combustible para proceder a un aeropuerto alternativo, además de usar vientos diferentes.
Este modelo ha tenido un desarrollo complicado. El Global 7500 fue lanzado como el Global 7000 como un diseño enteramente nuevo y un alcance de 13.700 km. Durante las pruebas de certificación se comprobó que el alcance real era de 14.300 km y se cambió la denominación en línea con los Global 5500 y 6500.
El Global 8000, mientras, se había lanzado como una versión con un fuselaje más corto (2,6 metros) y más alcance (1.100 km más) que el Global 7000. Sin embargo, esta propuesta no terminaba de convencer al mercado, y Bombardier decidió abandonar ese diseño en favor de un Global 7500 con mayor alcance, que anunció en el salón EBACE de 2022. Por entonces el Global 8000 acumulaba ya seis años de retraso sobre el calendario inicial del programa.
Con este cambio, además los Global 7500 pueden convertirse en Global 8000 mediante la aplicación de un boletín de servicio. Netjets, cuando adquirió los Global 8000 firmó también la modificación de sus 19 Global 7500 a Global 8000.
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