El VC-25B completa sus pruebas en vuelo

El avión VC-25B de la Fuerza Aérea ha completado oficialmente las modificaciones y las pruebas de vuelo, y se encuentra en proceso de pintura. Está previsto que la aeronave luzca su nueva librea roja, blanca y azul este verano.

El programa Bridge representa un cambio fundamental en la forma en que la Fuerza Aérea proporciona capacidades críticas. “Este programa ejemplifica lo que es posible cuando se asigna una responsabilidad clara a una persona y todas las partes interesadas se alinean en torno a un único objetivo: proporcionar una capacidad puente lo antes posible para aliviar la presión sobre la envejecida flota de VC-25A”, declaró el general Dale White, gestor de cartera de informes directos del Departamento de Guerra para Sistemas de Armas Principales Críticos.

Dado que las entregas del Boeing VC-25B se retrasaron más allá de su objetivo inicial de 2024 y los ciclos de mantenimiento mayor del VC-25A se extendieron, una capacidad provisional se convirtió en una necesidad imperiosa. En febrero de 2025, un grupo de trabajo especializado inició una intensa labor en el programa VC-25B Bridge, al tiempo que trabajaba para acelerar la producción a largo plazo del VC-25B de Boeing.

Reconociendo que la inestabilidad de los requisitos es una de las principales causas de retrasos en los programas, un equipo especializado de profesionales intergubernamentales estableció meticulosamente los requisitos básicos para ambos programas. Mantuvieron un enfoque preciso en las capacidades esenciales necesarias para brindar apoyo seguro al Presidente de los Estados Unidos.

Este enfoque riguroso no solo fortaleció la relación entre todas las partes interesadas y agencias clave, sino que también contribuyó a adelantar la entrega estimada de los VC-25B de Boeing en un año completo con respecto al cronograma actualizado, ahora previsto para 2028.

Para cumplir con el cronograma acelerado del VC-25B Bridge, la Fuerza Aérea aprovechó alianzas estratégicas con la industria y una estrategia de adquisición innovadora, utilizando múltiples fuselajes de 747-8 de todo el mundo para dar soporte tanto a la aeronave final como al programa de entrenamiento.

En diciembre de 2024, la Fuerza Aérea comenzó a evaluar el mercado del 747-8i para identificar aeronaves configuradas para VIP adecuadas para su uso como capacidad de enlace. El Departamento de Guerra finalmente aceptó un Boeing 747-8i configurado para jefes de Estado procedente de Qatar para que sirviera como enlace hasta la entrega del VC-25B.

L3Harris, reconocida por sus sistemas y servicios de comunicaciones ejecutivas, fue seleccionada para llevar a cabo una compleja modificación de la aeronave de enlace. L3Harris no solo proporciona comunicaciones seguras, fiables y resilientes para el VC-25A y la flota de transporte ejecutivo, sino que también cuenta con una amplia experiencia en autoprotección y personalización de aeronaves VIP. El cronograma acelerado fue posible gracias a una alianza estratégica con Boeing, que proporcionó los datos de ingeniería necesarios para respaldar las modificaciones estructurales requeridas.

Para prepararse para la entrega de la aeronave, la Fuerza Aérea construyó una maqueta a escala del interior, con vistas de realidad virtual, para facilitar las actividades de puesta en servicio anticipadas para el personal de la Casa Blanca.

Esta plataforma proporciona a la Fuerza Aérea un valioso tiempo de anticipación para perfeccionar nuestros programas de entrenamiento, sincronizar nuestras cadenas de suministro y consolidar nuestros marcos de mantenimiento. Estamos construyendo el ecosistema necesario para garantizar que esta flota permanezca lista para la misión durante los próximos 30 a 40 años.

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