Acuerdo entre EVIA AERO y Tidal Fligt para operar hidroaviones eléctricos en Europa

EVIA AERO ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con el fabricante estadounidense Tidal Flight. El acuerdo se centra en el Tidal Polaris Amphibian. Se trata de una aeronave anfibia híbrida-eléctrica diseñada para despegar y aterrizar tanto en el agua como en pistas convencionales.

EVIA AERO tiene previsto introducir hasta 20 aviones Polaris en Europa como cliente de lanzamiento inicial. El acuerdo contempla diez pedidos en firme y diez opciones de compra. La compañía aspira a figurar entre los primeros operadores de este modelo una vez que entre en servicio, sujeto a la validación de la EASA y a la firma de un contrato de compra definitivo.

Este acuerdo refuerza la estrategia de EVIA AERO de apostar deliberadamente por múltiples tecnologías. En lugar de centrarse en una única vía de propulsión, la empresa está configurando una flota que asigna la aeronave limpia más adecuada a cada tipo de misión. Gracias a su capacidad para operar desde el agua, el Polaris aporta una funcionalidad totalmente nueva a la red de EVIA AERO. Dado que muchos centros urbanos y destinos vacacionales se sitúan junto a masas de agua, el Polaris permite transformar puertos, lagunas y lagos en nodos de conexión regional ubicados en el corazón de las comunidades.

El Polaris es un avión anfibio híbrido-eléctrico que combina baterías y propulsión eléctrica con generadores a bordo. Esto permite realizar trayectos cortos en modo totalmente eléctrico, mientras que el sistema híbrido amplía la autonomía para los sectores de mayor distancia. El diseño de Tidal Flight permite la operación con un solo piloto y se está configurando para transportar hasta 13 pasajeros.

EVIA AERO y Tidal Flight han iniciado un estudio operativo conjunto sobre pares de ciudades e islas europeas que aprovecha la flexibilidad energética del Polaris, combinando trayectos cortos totalmente eléctricos con otros más largos de propulsión híbrida-eléctrica.

Entre los primeros casos de uso que se están analizando se incluyen La Valeta – Gozo (Malta), una conexión corta entre islas, operada con aviones totalmente eléctricos. Helsinki – Estocolmo, una travesía de unas 215 millas náuticas sobre el mar Báltico. Ámsterdam – Londres, un enlace de unas 200 millas náuticas entre dos capitales costeras. Por último, Lago de Zúrich – Mónaco, un vuelo desde un entorno lacustre hasta la Riviera, con acceso directo al frente marítimo de Mónaco.

El modelo de negocio de EVIA AERO abarca toda la cadena de valor de la aviación limpia. Esto es, desde la generación descentralizada de energía solar e hidrógeno en aeropuertos asociados hasta las operaciones de vuelo. La incorporación de una aeronave anfibia amplía esta red más allá de las pistas. Podrá llegar a puertos deportivos, puertos comerciales y lagos. De esta forma complementa los compromisos actuales de EVIA AERO con aviones eléctricos de batería e hidrógeno.

EVIA AERO, con sede en Bremen, desarrolla un ecosistema sostenible de movilidad aérea regional. Tidal Flight es una empresa emergente con sede en Hampton Roads (Virginia), fundada para construir aviones de nueva generación basados ​​en sistemas de propulsión modernos.

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