Uzcategui Marco Piloto

Un T-6D que perteneció al Ejército del Aire y un autogiro, aeronave inventada por el español Ricardo de la Cierva, han resultado destruidos durante el festival de Oshkosh. Ambos accidentes ocurrieron el pasado 29 de julio. El primero a las 09:06 hora local , involucró a un antiguo avión español. El North American T-6D C.6-12 / E.16-12 , el cual cayó en espiral, desde unos 3.000 pies, al lago Winnebago falleciendo sus dos ocupantes , cinco minutos después de despegar del aeropuerto de Oshkosh. El lago en el lugar del accidente tiene unos 7 metros de profundidad. A los mandos iba Devyn Reiley, hija del ex jugador de futbol Americano y dos veces ganador de la Superbowl Bruce Collie ; acompañada por Zach Colliemoreno. El T-6D pertenecía al Museo de Aviones de Guerra de Texas del que era co fundadora Reiley . Este avión, número de serie 88-17155 y matrícula militar 42-85374 fue empleado como avión de formación por varias unidades (con las que tuvo varios incidentes con diversos grado

El festival aéreo de la EAA en Oshkosh ha sido el lugar elegido para las primeras demostraciones públicas de la propuesta de taxi aéreo de Wisk. Wisk , la filial de Boeing que trabaja en el desarrollo de aviones autónomos eléctricos para la movilidad aérea urbana , demostró, durante el festival aéreo de la EAA en Oshkosh , las cualidades en vuelo de su prototipo de quinta generación que expuso poco antes en el salón de Le Bourget . Durante los vuelos efectuados en dicho festival, el mayor del mundo por asistentes, el eVTOL realizó varias transiciones de vuelo vertical a horizontal, maniobras como el vuelo estacionario, o la capacidad de girar en horizontal durante el mismo. Video de Wisk en Oshkosh. Mientras que otras empresas de este segmento están desarrollando aviones con piloto, hasta que se autorice el vuelo autónomo por completo, en Wisk se está apostando por un diseño que prescinde del piloto desde el primer momento , y B rian Yutko, consejero delegado de Wisk ha manife

Los CASA C-295 del Ejército del Air y del Espacio contarán con un nuevo sistema de autodefensa Indra ALR-400. El ministerio de Defensa español ha decidido equipar a los CASA C-295 del Ala 35 con nuevos sistemas de autoprotección Indra ALR-400 similares a los que ya usan todas aeronaves del Ejército del Aire (salvo el Eurofighter), FAMET y Armada, así como aeronaves militares de otra quincena de países. En el caso de los C295, sustituirá al sistema de alerta radar Indra ALR-300V2B y los lanzadores de señuelos BAE Systems AN-ALE-47 . Además de España, ya es usado por otros ocho usuarios del C-295 . Estos equipos forman parte de otros contratos que Indra espera anunciar pronto, dentro de un a cuerdo marco firmado con la agencia NSPA de la OTAN . El equipo ALR-400 se compone tanto de una parte que funciona como “cerebro” de todo el sistema, gestionando el mismo , como de los sistemas de guerra electrónica, alertadores ópticos de misil, alertadores láser de misil, y de lanzamiento

IAG ha anunciado un beneficio de 981 millones de euros en el primer semestre de 2023, y destacando Iberia, con un beneficio de 372 millones de euros. El grupo IAG aumentó sus ingresos en el primer semestre del año un 45,3 por ciento respecto al mismo período de 2022, alcanzando los 13.583 millones de euros , de los que 11.784 millones fueron ingresos por pasaje, un 55 por ciento más. Con un aumento de los gastos de un 26,2 por ciento, el resultado financiero después de impuestos ha supuesto pasar de unas pérdidas de 654 millones de euros en el primer semestre de 2022 a un beneficio de 921 millones en los primeros seis meses de 2023 . Con motivo de la presentación de estos resultados, Luis Gallego, consejero delegado de IAG ,  ha declarado que: “ Estos resultados se deben al buen comportamiento de todas las compañías del grupo , y nos gustaría agradecer a nuestros equipos su duro trabajo durante estos primeros seis meses del año . La demanda sigue siendo sólida en todo el grupo, so

Airtificial firma un nuevo contrato con ITP Aero  para el diseño y desarrollo de un equipo electrónico de alta tecnología en el marco del programad el futuro avión de combate europeo. La división de Aerospace & Defense  de Airtificial ha firmado un nuevo contrato con el fabricante español de motores de avión ITP Aero para el diseño y desarrollo de un equipo electrónico de alta tecnología dentro del programa Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), que desarrollan España, Francia y Alemania. Este es el tercer contrato que firma Airtificial con ITP Aero, y el primero dentro de este programa de defensa. Airtificial  está especializada en el desarrollo de sticks de control de vuelo y sistemas de vuelo para aviones militares , así como componentes estructurales para rebajar el peso de aviones militares como el Airbus A400M, el 330MRTT o el C295, entre otros. “El nuevo contrato firmado entre Airtificial e ITP Aero es para el diseño a medida y desarrollo de un equipo de alta tec

El programa “Aena con la investigación” va a ver su plazo ampliado hasta el próximo 15 de septiembre. Este programa de Aena tiene como objetivo impulsar proyectos de investigación y transferencia tecnológica en el ámbito aeroportuario. Está dotado con un importe máximo de 840.000 euros para una duración total de cuatro años.  Esta cuantía se distribuirá en un  máximo de tres proyectos . Los beneficiarios pueden ser grupos, equipos, departamentos de investigación de entidades jurídicas del sector público o entidades sin ánimo de lucro con sede en España, entre ellas,  universidades, fundaciones universitarias, centros de investigación y transferencia , centros tecnológicos, y otras instituciones sin ánimo de lucro cuya actividad principal sea la investigación . Las bases y las últimas modificaciones introducidas pueden consultarse en la  página web de Aena . Las solicitudes deberán ser presentadas en formato electrónico a la siguiente dirección:  aenainvestigacion@aena.es . La ent

Airbus, Embraer y Lockheed Martin han entregado a India sus propuestas para el programa del Avión Medio de Transporte. Los Airbus A400M , Embraer C-390 y Lockheed Martin C-130J son los tres aviones que competirán para dotar a la Fuerza Aérea de India con un nuevo transporte medio que sustituya a sus Antonov An-32 e Ilyushin Il-76. Dicho programa, como es habitual en India, ha pasado por varias fases desde que se lanzó hace unos 15 años. En este tiempo s e evaluó una oferta rusa para el desarrollo conjunto de un nuevo avión con una capacidad de carga de 20 toneladas o 100 pasajeros, el Ilyushin 276 . HAL sería la empresa india que se encargaría además del montaje de los aviones. En 2017 India descartó esta propuesta , que ha vuelto a ser presentada a India durante el salón Aero India de este año, desde la empresa Rostec, aunque parece confirmado que el Gobierno de India no está interesado. Tras el último impulso a este programa, se marcó diciembre de 2022 como mes límite para l

Air Europa ha anunciado que ha ganado en el primer semestre de 2023 con unos beneficios 53 millones de euros superiores a lo esperado. Air Europa está en el buen camino de la recuperación según el anuncio que ha hecho, en el que señalan que e n el primer semestre de este año los beneficios antes de impuestos han superado en 53 millones de euros los que se habían previsto , y que estiman que cerrarán el año con más de 200 millones de beneficio . Una parte importante de estos beneficios se destinará al pago de las cuotas previstas para la devolución de los créditos por valor de 615 millones que recibió como rescate . Aunque no han hecho públicas las cifras económicas del semestre , más allá de las indicadas, sí han anunciado que la o ferta de plazas en este período aumentó por encima de los 7 millones , y que han transportado a más de 5,7 millones de pasajeros , un 38 por ciento más que un año antes, alcanzándose una ocupación media del 81 por ciento . El incremento de los viajer

El fabricante europeo Airbus ha mejorado sus ingresos , si bien sus beneficios han disminuido frente al primer semestre de 2022. Airbus ingresó en la primera mitad de 2023 27. 700 millones de euros , lo que supone un incremento del 11 por ciento respecto a un año antes. Tanto la división de aviones comerciales como la de helicópteros aumentaron sus ingresos en un 16 por ciento , mientras que defensa y espacio los decreció en un 8 por ciento . Los beneficios al final del semestre han sido de 1.526 millones de euros , 375 millones menos que en 2022, un descenso de casi el 20 por ciento . En ese período, la división de aviones comerciales vendió 1.080 aviones, frente a 442 de un año antes . Descontando cancelaciones, los pedidos netos han quedado en 1.044 en el semestre, 259 en 2022. Las entregas fueron de 316 unidades , 19 más que un año antes. Con estas cifras, la cartera de aviones comerciales sin entregar asciende a 7. 967, la cifra más alta de la historia de Airbus . El aum

El Consejo de Ministros ha autorizado la compra de 27 UAV SIRTAP y sus sistemas de apoyo por 595 millones de euros. El ministerio de Defensa y Airbus Defence & Space han recibido el visto bueno del Consejo de Ministros  para poder firmar el contrato de compra de nueve sistemas SIRTAP (27 aviones y 9 consolas de control); dos simuladores  para instrucción y entrenamiento; y diverso apoyo logístico inicial , por un importe estimado de 595 millones de euros a distribuir en anualidades entre 2023 y 2031 . Se trata de un sistema que está desarrollando Airbus Defence & Space, y en el que también está interesado el Gobierno de Colombia . Su desarrollo comenzó en 2005 con el objetivo de s ustituir los IAE Searcher del Ejército de Tierra y que el Ejército del Aire contase con un aparato de estas características. Si bien es la parte española de Airbus Defence la responsable de este tipo de aeronaves dentro de la compañía, de cerrarse el acuerdo con Colombia, sería la empresa C

El destinatario final de los egresados de las escuelas de pilotos son las líneas aéreas. Hemos querido conocer la opinión de una compañía  sobre las condiciones en las que llegan los nuevos pilotos y cuáles son los requisitos más valorados a la hora de la selección. Nada mejor que Iberia, la aerolínea más grande de España, para contestar. Hay escasez de pilotos . Frente a otras épocas de “sequía” en las convocatorias de las aerolíneas, ahora estamos en el ciclo contrario. Iberia , con una plantilla de 1.377 pilotos, 668 de ellos comandantes, seleccionó en el año 2022 a 169 nuevos pilotos,  con una media de edad de 28,5 años. La aerolínea española mantiene abiertas en  2023 dos convocatorias, una para pilotos de nuevo ingreso y otra para el programa cadetes IBERIA-FTE Jerez, por el que la compañía selecciona a alumnos de esta escuela para su posterior incorporación al grupo, pagando el 50 por ciento de sus estudios. En esta convocatoria se seleccionarán hasta 16 alumnos cadetes . En

El primero vuelo  de entrega SAF de LATAM se ha realizado en un avión A320neo desde Toulouse (Francia) a Fortaleza (Brasil). También reducirán un 88% de plástico en sus vuelos. El grupo LATAM y Airbus han realizado su primer vuelo de entrega ( Ferry Flight)  con combustible sostenible de aviación (SAF), entre las ciudades de Toulouse (Francia) y Fortaleza (Brasil). Se ha utilizado una mezcla de combustible con 30% SAF, producido a partir de aceite de cocina usado , a bordo de un A320neo. Este avión tiene tecnología avanzada para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, y se enmarca dentro del proyecto de renovación de flota de LATAM que le permitirá al grupo tener en operación más de 100 aviones de la familia A320neo al final de esta década . Al cierre de este año, LATAM espera tener en operación 31 aviones de la familia A320neo dentro del plan de renovación. El avión A320neo ofrece un promedio de ahorro de combustible, en comparación con la tecnología anterior, del

La nueva Academia de Pilotos Speedbird de British Airways financiará hasta 60 plazas por año en una escuela y ofrecerá trabajo a quienes  aprueben. British Airways ha anunciado que lanzará un nuevo programa de pilotos cadetes que financiará la formación de hasta 60 aspirantes a piloto al año . La creación de la Academia de Pilotos Speedbird de British Airways hará que se elimine la barrera del costo de la capacitación para convertirse en piloto de línea aérea, lo que hará que la profesión sea mucho más accesible.   A los candidatos exitosos se les ofrecerá un lugar en una escuela de entrenamiento de vuelo certificaday, al aprobar el curso, un puesto como piloto de British Airways, lo que ayudará a la aerolínea a garantizar que tenga los niveles adecuados de futuros talentos de vuelo en los años venideros. Con una formación inicial que puede costar 100.000 libras (115.605,50 euros en este momento), el precio de convertirse en piloto ha hecho que la profesión sea prohibitiva par

La empresa  española ha llevado a cabo 26 operaciones de calibración de PAPI, 11 de  ALS y 13 de pistas con luces. Canard Drones ha anunciado la reciente realización de 50 operaciones de inspección y calibración de ayudas visuales en 12 aeropuertos de Grecia a través de su solución tecnológica basada en la integración de drones, app y cloud computing. En concreto, Canard Drones ha llevado a cabo un total 26 operaciones de calibración de Precision Approach Path Indicator (PAPI), 11 de Approach Lighting Systems (ALS) y 13 de pistas con sus luces (Runway Lights) en los aeropuertos regionales de Thessaloniki, Kavala, Corfu, Zakinthos, Kefallonia, Mykonos, Santorini, Kos, Rhodes, Samos, Mytilini y Skiathos. Dichos aeropuertos están gestionados por la compañía Fraport Greece, licitadora del contrato. «Estas operaciones realizadas en Grecia han supuesto todo un hito para nuestra compañía, ya que hemos podido desplegar nuestra solución caracterizada por su agilidad, eficiencia y disponi

El ranking de los 20 mayores aeropuertos del mundo posiciona a Madrid-Barajas como la 4º instalación con mayor recuperación de pasajeros respecto a los datos de 2021. El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) ha publicado  el ranking de los mayores aeropuertos del mundo confirmando a Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el 15º aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en 2022. Con este resultado Madrid-Barajas adelanta 27 puestos en el ranking mundial de aeropuertos y se coloca en el Top20, pasando de la posición 42º a la 15º. Según ACI, AS Madrid-Barajas, con 50,6 millones de viajeros el pasado año, se posiciona también como el 5º de Europa y el 3º de la Unión Europea por detrás de Paris-Charles de Gaulle y Ámsterdam . Además, la instalación madrileña es el cuarto aeropuerto del Top20 con mejor recuperación frente a 2021 , con un incremento del 109%. ACI elabora este listado entre más de 2.600 aeropuertos de más de 180 países y territorios de todo el mundo. La entrada Madrid-

El aeropuerto de Cotswold (Kemble, Reino Unido) ha sido el centro en el que ZeroAvia ha completado las pruebas en vuelo de su prototipo equipado con un motor eléctrico. ZeroAvia ha anunciado que ha finalizado con éxito una serie de diez vuelos de prueba con su Dornier Do-228 equipado con un motor eléctrico que usa hidrógeno como fuente energética para las pilas de combustible, manteniendo en el otro ala el motor de keroseno. Según señalan, el último de estos vuelos consistió en una prueba en vuelo de crucero: “ Para establecer las previsiones de alcance del sistema en el futuro , preparando así los primeros vuelos campo a través como siguiente fase de pruebas y demostración “. Este prototipo hizo su primer vuelo el pasado mes de enero , y desde entonces ZeroAvia ha ido realizando pruebas secuenciales de diferentes áreas de rendimiento. Así, explican, ha volado a 5.000 pies; ha realizado una prueba de resistencia de 23 minutos; ha operado en un amplio rango de temperaturas, desd

Este acuerdo deberá ser ratificado por una votación de los pilotos y terminará con los enfrentamientos. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en Air Europa y la dirección de la aerolínea han llegado hoy, 18 de julio, a un preacuerdo que deberá ser ratificado próximamente por el colectivo de pilotos mediante una asamblea y posterior votación.   Los pilotos recibirán en los próximos días los detalles del preacuerdo, que posteriormente serán explicados en dicha asamblea. El preacuerdo marca el fin de los enfrentamientos entre los trabajadores y la empresa , lo que implica el cese de las convocatorias de huelgas y la retirada de la demanda interpuesta por ilegalidad de la huelga . Sepla considera que este preacuerdo entre pilotos y la aerolínea servirá para consolidar el futuro de Air Europa. La entrada Preacuerdo de los pilotos de Air Europa para terminar las huelgas se publicó primero en Fly News . source https://fly-news.es/aviacion-comercial/aerolineas/preac

La compañía ha realizado en Huelva un ensayo sobre la efectividad de su estación remota para el derribar drones. Escribano Mechanical & Engineering, compañía española especializada en innovación y tecnología de Defensa y Seguridad, ha realizado una demostración de la efectividad de su Guardian 2.0 como sistema hardkill para el abatimiento de amenazas en un ejercicio realizado la semana pasada en el Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA), en Huelva. La Guardian 2.0  es un sistema de armas versátil, controlado remotamente que puede ser operado de día y de noche y ser instalado en diferentes plataformas y/o vehículos . La estación combina un sistema avanzado de control de disparo con una operación sencilla que proporciona una precisión de disparo a largo alcance y una mínima exposición de la tripulación del vehículo. Además, es capaz de portar y operar con un lanzagranadas automático Mk19 de 40mm, que precisamente es el que ha participado en el ejercicio de CEDEA y que

La compañía gala sigue promocionando la comida francesa, con recetas originales para Primera y Business. De julio a octubre de 2023, Air France sigue promoviendo la gastronomía francesa con recetas nuevas. En los vuelos con salida de París, en las cabinas de largo radio La Première y Business, los chefs de cocina franceses galardonados con estrellas Michelin, Régis Marcon y , por primera vez, Thierry Marx , trabajarán junto al repostero Meilleur Ouvrier de France Philippe Urraca para crear deliciosos platos para los clientes de la compañía. Los chefs han trabajado en colaboración con Servair , líder en restauración aérea, para crear platos con productos frescos y locales que evolucionan con las estaciones. Con un enfoque responsable, la carne, las aves, los productos lácteos y los huevos de cada menú son de origen francés , y el pescado procede de la pesca sostenible. Además, se ofrecen sistemáticamente menús vegetarianos en todos los vuelos de la compañía. En el marco de l

El Ejército del Aire y del Espacio ha retirado un primer F-18 del Ala 46, el cual ha pasado a ser una célula de instrucción en su Academia Básica. El F-18A C.15-84 /4 6-12 efectuó su último vuelo con el Ejército del Aire y del Espacio el pasado 6 de julio , cuando fue trasladado desde la base aérea de Gando a la de León . Este avión (matrícula de la Marina estadounidense 162465 ) fue uno de los 24 que se adquirieron a la Marina de Estados Unidos para sustituir desde 1999 a los Mirage F.1 que hasta poco antes habían equipado al 462 Escuadrón del Ala 46 . Inicialmente fueron asignados al Ala 21 en la base aérea de Morón , posteriormente renombrada Ala 11 tras el cierre de la base aérea de Manieses. Con la llegada de los Eurofighter al Ala 11, estos F-18A fueron transferidos al Ala 46 . De estos 24 F-18A, cuatro se han perdido en accidentes . El 29 de julio de 1999 el C.15-76 /21-04 por un incendio en tierra . El avión todavía decorado con camuflaje en colores marrones de su épo

El clúster aeroespacial andaluz celebró la Asamblea General con sus socios en las instalaciones de la Agencia Espacial Española, con sede en Sevilla, con el alcalde de Sevilla José Luis Sanz y el director de la Agencia, Miguel Belló, como invitados de excepción. Asamblea General del clúster aeroespacial andaluz en pleno idilio con el sector. La Asociación, que tiene ya 90 miembros y continua su proceso de expansión, celebró esta reunión en la sede de la Agencia Espacial Española, en Sevilla, para reafirmar su compromiso con esta iniciativa y marcando como prioridad reforzar la marca “Andalucía Aerospace”, que como decimos, ha recibido un fuerte empujón al escoger Sevilla como sede de la Agencia Española del Espacio. El clúster Andalucía Aerospace despegó hace seis años, transformando la anterior organización en la que la Junta tenía una importante presencia para potenciar un carácter más empresarial. La hoja de ruta del clúster es clara, afirmaron sus responsables durante la Asambl

Han obtenido esta renovación  tras superar la auditoría externa con AENOR, entidad acreditada por ENAC. ENAIRE tiene nuevos certificados de Gestión de Calidad y Ambiental tras superar la auditoría externa de AENOR, reconocida nacional e internacionalmente con IQNET. La renovación de los certificados del Sistema de Gestión de Calidad y de Medio Ambiente demuestra, una vez más, la madurez del Sistema Integrado de Gestión de ENAIRE en estas materias y la garantía del cumplimiento de los requisitos reglamentarios europeos como proveedor de servicios de navegación aérea, así como la normativa aplicable en materia de medio ambiente. La importante labor de planificación ha permitido que en esta auditoría se hayan revisado los cinco Centros de Control Aéreo de Barcelona, Baleares, Canarias, Sevilla y Madrid; así como un amplio muestreo de instalaciones de comunicación, navegación y vigilancia dispersos por todo el territorio nacional. Estos certificados alcanzan las siguientes actividad

La directora de AESA, Monserrat Mestres, presentó el caso en el cierre de la 10ª edición de INACCaero. El Curso de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves (INACCaero) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha finalizado su 10ª edición con un acto de entrega de diplomas y una última lección, pronunciada  por Monserrat Mestres, ingeniera aeronáutica por la UPM y directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) . “La gestión de la seguridad y la investigación de accidentes”, ha sido el título de la conferencia, con la que la directora  ha puesto de manifiesto la interrelación entre ambos ámbitos y cómo la gestión influye en la seguridad operacional. Lo ha hecho a través de un caso real, un incidente de incursión en pista ocurrido en el aeropuerto de Barcelona en 2014, cuando un avión tuvo que abortar su aterrizaje al encontrar otra aeronave cruzando la pista donde iba a tomar tierra. Durante una interesante conferencia ha descrito “la anatomía del

Cepsa ha iniciado en este mes de julio la comercialización de combustible sostenible para la aviación (SAF) en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Sevilla, por los que pasa más de la mitad del tráfico de pasajeros que vuelan en nuestro país. Cepsa ha comenzado a comercializar combustible sostenible de aviación (SAF) en cuatro de los principales aeropuertos españoles , por los que cada año pasan más de 133 millones de pasajeros, lo que supone el 55% del tráfico de pasajeros del país. En concreto, la energética ha iniciado la comercialización de SAF en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Sevilla para todos los clientes que lo soliciten. Cepsa se convierte en la primera compañía que ofrece biocombustible para la aviación de manera permanente en cuatro de los principales aeropuertos españoles. El SAF que comercializa la energética en estos aeropuertos españoles es de producción nacional, sale del Parque Energético La Rábida, en Huelva, y se

El salón de Le Bourget deja ver su valor en las ventas, y Air India firma con Airbus y Boeing su acuerdo para 470 aviones en firme. Modelo Comprador Ejemplares Notas Airbus A220-300 Cliente no identificado 12 – Airbus A220-300 Qantas (Australia) 9 Confirmación de una carta de intenciones Airbus A320neo Air India (India) 140 Confirmación de una carta de intenciones Airbus A320neo BOC Aviation (Singapur) 7 – Airbus A320neo Cliente no identificado 6 – Airbus A320neo Cliente no identificado 9 – Airbus A320neo Cliente no identificado 22 Además 38 A321neo Airbus A320neo Flynas (Arabia Saudita) 30 – Airbus A320neo IAG (España) 10 Opciones convertidas en pedido firme, algunos podrán ser A321neo Airbus A320neo Indigo (india) 125 Número de aviones orientativo Airbus A321neo Air India (India) 70 Confirmación de una carta de intenciones Airbus A321neo Cliente no identificado 38 Además 22 A320neo Airbus A321neo Indi